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Lewis Hamilton mostró su aprecio por su equipo Mercedes después de lo que describió como un “día increíble” de carrera en Mónaco. Las Flechas de Plata pusieron a prueba su W14 mejorado en la pista por primera vez durante las sesiones de práctica del viernes.
Hamilton tuvo una primera salida sólida en Mónaco, ya que el británico intercambió los tiempos más rápidos al principio de la FP1 para terminar tercero, antes de terminar sexto en la segunda práctica después de las carreras de simulación de calificación.
Cuando se le preguntó cómo se sintió el W14 actualizado al conducir por Mónaco, Hamilton respondió: “En general, he tenido un día increíble. He disfrutado mucho conduciendo hoy. Quiero dar las gracias a todos en la fábrica.
“Construir, diseñar y desarrollar un automóvil no es algo fácil. Todos han dedicado tanto tiempo, tantas horas de arduo trabajo, para tenernos aquí hoy. Me alegro de que hayamos podido mantenerlo encaminado para ellos y creo que obtuvimos muchos datos.
“No es el lugar para probar una mejora en última instancia, pero el coche se sentía bien en general. Es una pena que no estuviéramos tan cerca como esperaba al final de la sesión.
“Pero definitivamente sentí las mejoras y estoy agradecido por ellas. Solo tengo que seguir puliendo y ver si podemos exprimir más jugo al auto”.
Cuando se le preguntó si había un área específica en el automóvil en la que había visto la mayor mejora con la nueva actualización, un tímido Hamilton respondió: “La hay, [pero] no voy a decir dónde está.
“Pero la hay, y está muy claro dónde hay falta de rendimiento para mí. Hablaremos de eso en el informe. Pondremos nuestras cabezas juntas e intentaremos descubrir cómo podemos hacer eso con lo que tenemos. Pero, con suerte, esto nos da una plataforma para avanzar”.
De cara a la calificación del sábado, se le preguntó a Hamilton si una pole position sorpresa podría estar en las cartas. Respondió: “En la FP1 pensé que tal vez nos veíamos bien, pero siempre nos vemos bastante bien en la FP1 por alguna razón.
En [FP2] estábamos cerca de medio segundo de diferencia, tal vez eso podría tener tres décimas, pero no creo que tengamos medio segundo en la bolsa, así que ya veremos. Trabajaremos en ello y veremos si podemos sacar algo más esta noche”.
En el otro lado del garaje, George Russell no disfrutó de un día tan tranquilo como Hamilton, terminando 15º en la FP1 y 13º en la FP2. Si bien el corredor de Mercedes dice que es demasiado pronto para sacar conclusiones, admite que hay “señales positivas”.
“Creo que, como dijimos ayer, en Mónaco, [es] un circuito tan único, no es realmente el lugar para evaluar las actualizaciones de los cambios”, dijo Russell. “Sabíamos eso al llegar el fin de semana.
“Entonces… nos preocuparemos por eso el próximo fin de semana [en España] y solo nos concentraremos en tratar de mejorar por aquí, un circuito realmente único”.
“La calificación es obviamente la parte más importante del fin de semana y la calificación es una parte del fin de semana en la que generalmente luchamos; siempre lo hacemos mejor los domingos cuando miras los últimos 18 meses.
“Entonces, tendremos que tratar de resolver algunas cosas durante la noche. Definitivamente hay algunos signos positivos que sacar de la sesión, definitivamente mejorados desde la FP1.
“Nunca es fácil en este lugar… Tendremos que trabajar en nuestro ritmo de calificación para este evento y reevaluar el auto globalmente el próximo fin de semana”.
