Leclerc se fue en busca de respuestas después de un sentimiento ‘muy, muy extraño’ que lo llevó a la sorprendente salida de la Q1 en España

Charles Leclerc se prepara para una larga noche de investigaciones y comprobación de datos con los ingenieros de Ferrari tras sufrir una dramática eliminación en la primera fase de clasificación en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Después de un sólido comienzo del fin de semana con el lote de actualizaciones de Ferrari, Leclerc y su compañero de equipo, Carlos Sainz, abrigaron la esperanza de hacer una exhibición más competitiva en la clasificación y luchar contra Red Bull, que marca el ritmo.

Sin embargo, mientras que Sainz avanzó cómodamente a la Q3 y finalmente aseguró la P2 en la parrilla detrás de Max Verstappen, Leclerc se retiró en la Q1 en medio de quejas sobre el auto y comenzará la carrera del domingo en la posición 19.

“No tengo la respuesta por ahora”, dijo Leclerc después de la calificación. “Lo único que puedo decir es que las curvas a la izquierda no se podían conducir, y con las curvas a la derecha, la sensación era muy similar a la de esta mañana.

“Pero hay algo en las esquinas de la izquierda que debemos analizar y comprender, porque estaba muy lejos de lo que esperaba”.

Continuó: “Fue en los neumáticos traseros… quiero decir en los neumáticos traseros, pensé que eran los intentos en el primer set, pero luego pasamos al segundo set y la sensación era exactamente la misma.

“Simplemente no tenía ningún agarre en las curvas a la izquierda desde la parte trasera, así que revisaremos bien el auto y me sorprendería mucho si todo estuviera bien”.

Leclerc admitió que tuvo problemas para simplemente mantener su auto apuntando en la dirección correcta cuando comenzó la calificación y casi choca en varias ocasiones.

“Tuve tantos momentos”, comentó. “Incluso durante la primera bandera roja casi lo pierdo y lo dejo en la grava en una curva a la izquierda y fue un comportamiento muy, muy extraño, así que tendremos que revisar el auto”.

La eliminación de Leclerc en la Q1 es la primera desde el fin de semana del Gran Premio de Mónaco de 2019 hace unos cuatro años, y el monegasco ahora enfrenta un duro impulso de recuperación para salvar algo de la carrera del domingo.

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