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Lando Norris dice que ha estado presionando al CEO de McLaren, Zak Brown, para que presente una librea inspirada en el cromo desde el día en que se unió al equipo en 2018, y cinco años después, finalmente consiguió su deseo.
McLaren ejecutará una librea única para el Gran Premio de Gran Bretaña de este fin de semana en Silverstone, con cromo y gris mezclados con la papaya tradicional del equipo en una continuación de las celebraciones del 60 aniversario de un año.
Es un guiño a una de sus decoraciones más icónicas, que usaron de 2006 a 2014: Lewis Hamilton ganó el Campeonato Mundial de Pilotos con esos colores en 2008, en lo que fue el último título mundial de McLaren.
Hablando en la presentación de la librea, en un evento especial en el McLaren Technology Center en Woking el lunes, Norris reveló que los McLaren de color cromo de finales de la década de 2000 y principios de la de 2010 eran sus favoritos cuando veía crecer el deporte, y así. Era un sueño suyo alinearse algún día en la parrilla en un McLaren cromado.
“¡Probablemente más de 1300 días o algo así desde que me uní a McLaren! 2018, fue una de las primeras cosas que probablemente le dije a [Zak]”, dijo Norris. “Estoy bastante seguro, por lo que recuerdo, fue cuando me mostró la librea que íbamos a tener para 2019 y me preguntó ‘¿qué le cambiarías al auto?’ y yo estaba como ‘¡todo el asunto!’
“Solo porque para mí, caminando por el bulevar, por mucho que me gustaría el blanco y el naranja brillante, esa librea era increíble, creo que no hay otro automóvil hoy en día que sea como el Vodafone McLaren Mercedes que teníamos en ese entonces.
“Eso es lo que crecí viendo, eso es lo que me enamoró de muchas maneras. Siento que puedo decirlo, me inspiró a ser piloto de Fórmula 1.
“Antes de eso, estaba más en MotoGP, motos, motocross, quads. Eso es lo que me encantaba al principio y realmente no sabía mucho sobre carreras. Luego me puse a ver algo de Fórmula 1 y era Lewis [Hamilton] contra Fernando [Alonso, en 2007] a pesar de que estaban en el mismo equipo, y eso es lo que realmente me enamoró.
“Diría que todos los años he estado molestando a [Zak] un poco para querer volver un poco en esa dirección. Sé que es solo para una carrera, pero es genial revivir un poco lo que me llevó a la Fórmula 1 de alguna manera y también saber que es una parte muy histórica de McLaren. Tuvieron mucho éxito entonces, es cuando Lewis ganó su primer Campeonato Mundial y cosas así. Entonces, es muy especial”.
Brown explicó que la razón por la que McLaren evitó una librea completamente cromada, como la que se usó en 2008, es porque “queremos mantener nuestra identidad de papaya”.
Y agregó: “Es muy importante para nosotros que le demos un guiño al pasado, pero que miremos hacia el futuro con mucha ilusión. También hay [solo] tantas veces que puedes cambiar la librea a extremos, así que lo que hicimos en Mónaco hace un par de años, solo puedes hacerlo un par de veces, y luego tener variaciones de tu esquema base, puede hacerlo un poco más a menudo.
“Creo que dejando de lado las reglas, era importante para nosotros; realmente estamos tratando de construir nuestra asociación con la papaya como el rojo de Ferrari y Mercedes tienen su identidad de color. Recibimos muchos comentarios de los fanáticos a quienes realmente les gusta la papaya. Por eso optamos por la combinación”.
