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El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, ha declarado que la brecha de clasificación de 2023 entre sus compañeros de equipo Red Bull, Max Verstappen y Sergio Pérez, es “extraña” y “extraña” tras la sesión de clasificación del Gran Premio de Holanda.
Verstappen consiguió la pole position en Zandvoort por 0,537 segundos de Lando Norris de McLaren, con George Russell de Mercedes llegando a la P3 con un esfuerzo tardío, mientras que el otro piloto del equipo, Lewis Hamilton, quedó fuera de combate en la Q2, quedando P13.
Sin embargo, también fue notable la brecha de clasificación de 1.313 s entre Verstappen y Pérez, quien tomó la séptima posición en la parrilla; Wolff dijo después de la sesión que estaba luchando por comprender la brecha entre la pareja de Red Bull, ya que Pérez también había soportado una racha de cinco. carreras consecutivas a principios de este año en las que no logró llegar a la Q3.
“Extraño. Es extraño”, dijo Wolff cuando se le preguntó sobre la discrepancia. “Checo [Pérez] no es un idiota… Checo es un ganador de Grandes Premios y estuvo en Racing Point, así que no puedo comprender [la brecha].
“Hemos visto que Max ha destruido a todos los compañeros de equipo que estaban con él. Ya sea su capacidad para crear un coche a su alrededor que es muy difícil de controlar pero rápido si se puede, y eso crea esas brechas… Pero 1,3 segundos, obviamente no tengo ninguna explicación. Pero es extraño”.
Mientras tanto, Wolff también comentó sobre el desempeño en clasificación de su propio piloto Russell, quien se mostró autocrítico después de tomar la tercera posición en la parrilla: “La clasificación fue uno de mis puntos fuertes a principios de año, y me ha ido un poco mal. recientemente.”
“Estoy tratando de convencerle de que no ha perdido su forma, que es sólo un mito que está inventando”, respondió Wolff el sábado por la noche. “No se desaprende a conducir y no se pierde la forma.
“Puedes tener altibajos como todos nosotros, y los pilotos de carreras también, pero cada fin de semana, cuando las cosas iban en su contra, estaba bastante claro por qué era así, y no era la conducción. En este sentido, no se trata de que en Spa o en Budapest su capacidad para mover este coche sea menor que tres semanas después en Holanda.
“Así que creo que simplemente necesita tener un fin de semana limpio y antes no había tenido esos fines de semana limpios, y ese fue mucho mejor”.
