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En medio de su temporada invicta, un conmocionado y frustrado equipo Red Bull observó cómo Max Verstappen y Sergio Pérez abandonaban la clasificación para el Gran Premio de Singapur en la Q2, lo que les dio a los pilotos una montaña que escalar en la carrera del domingo en el famoso y duro circuito. adelantar en Marina Bay Street Circuit si quieren mantener su racha de victorias.
Red Bull había visto su forma inusualmente poco competitiva desde los entrenamientos del viernes continuar hasta el sábado, con Verstappen y Pérez fuera de ritmo en la FP3, y con el RB19, anteriormente conquistador, no luciendo mucho mejor en la clasificación.
Con el reloj corriendo en la Q2, se mostró a Verstappen luchando con el equilibrio de su auto en la pista antes de no lograr establecer un tiempo suficiente para llegar a la Q3: el holandés empujado a la zona de descenso por el auto hermano AlphaTauri del stand de Daniel Ricciardo. -en Liam Lawson – mientras Pérez hizo un trompo con su propio auto en su última vuelta en la curva 3, dejando a Red Bull sin auto en la Q3 por primera vez desde 2018.
Cuando se le preguntó qué tan difícil había sido la clasificación, el líder del campeonato, Verstappen, respondió: “Quiero decir, la FP3 ya fue un poco mejor y creo que íbamos en la dirección correcta en realidad, pero cambiamos algunas cosas más, pensando que podíamos hacerlo”. en la puesta a punto… pero terminó siendo demasiado agresivo y me deslizaba mucho en cada curva. También perdí mucho agarre delantero en las grandes zonas de frenada.
“Estaba tocando fondo mucho, y eso fue descargar los neumáticos delanteros, por lo que no podía pisar los frenos como quería. Básicamente tuve que hacer una aproximación muy suave, de lo contrario el auto bajaría demasiado y Eso no funciona en un circuito urbano, así que fue realmente difícil”.
Con Verstappen listo para comenzar P11, aunque con un trío de investigaciones de los comisarios sobre su cabeza por obstrucción, se le preguntó al holandés qué tipo de progreso sentía que podía hacer en la carrera, ya que busca lograr un récord de 11º lugar. Victoria del Gran Premio.
“No creo que podamos hacer mucho”, respondió. “Por aquí, lo más probable es que sea una [carrera] de una sola parada si no sucede nada loco. Para pasar hay que ser mucho más rápido y no creo que lo seamos. Entonces, una experiencia muy impactante”.
Mientras tanto, Pérez explicó su giro en la Q2, al tiempo que se hizo eco del pesimismo de su compañero de equipo sobre las perspectivas del día de la carrera de Red Bull, ya que el equipo pretende mantener su racha de conseguir todas las victorias en 2023.
“En mi último intento, tuve un rendimiento insuficiente del motor”, dijo Pérez, quien está programado para comenzar P13. “Gran retraso, luego volvió, lo que significó que bloqueé [las ruedas y giré] y no pude hacer un último intento en esa última vuelta.
“Ayer el ritmo [de carrera] parecía muy bueno, pero, para ser honesto, no espero grandes cosas”, añadió sobre sus perspectivas para el domingo. “Teniendo en cuenta dónde estamos empezando, va a ser bastante difícil avanzar a partir de ahí”.
Red Bull ahora enfrenta el peligro real de que termine su magnífica temporada invicta, Verstappen aún sin una victoria en el Gran Premio de Singapur, mientras que Pérez ganó aquí hace 12 meses.
