M magazine Medio de comunicación digital especializado en Fórmula 1, Moto GP y Certámenes de Belleza
Artículos relacionados
Carlos Sainz elogió un “comienzo sólido” de su temporada 2024 después de conseguir el último lugar en el podio en el Gran Premio de Bahréin, y el español también aprovechó el margen entre él y el segundo clasificado, Sergio Pérez, como una “agradable sorpresa”.
Parecía ser un comienzo de carrera difícil para Sainz, quien retrocedió desde el cuarto lugar en la parrilla durante la primera vuelta después de ser adelantado por Pérez. Sin embargo, el piloto de Ferrari parecía cada vez más competitivo a medida que avanzaba la carrera y superó a coches, incluido su compañero de equipo Charles Leclerc, en el camino hacia el tercer lugar.
Cuando se le preguntó después de bajarse del auto sobre su actuación “luchadora”, Sainz habló positivamente sobre su carrera, en la que terminó a poco menos de tres segundos de Pérez, mientras que Max Verstappen obtuvo una victoria dominante por delante.
“Me sentí muy bien hoy”, explicó Sainz. “La salida no fue ideal, pero a partir de ahí también gestioné mis neumáticos y a partir de ahí pude controlar mi ritmo y adelanté a dos o tres coches en el camino hacia el podio.
“Luego, seguir el ritmo del Red Bull al final, fue una agradable sorpresa. Todavía no es suficiente, no donde queremos estar, pero son buenos pasos adelante en comparación con el año pasado y un comienzo de temporada sólido”.
Sainz y Pérez utilizaron compuestos diferentes mientras el primero intentaba acortar la distancia con el segundo en las etapas finales de la carrera, con Ferrari usando neumáticos duros mientras que Red Bull usaba neumáticos blandos.
La elección de neumáticos fue parte de una estrategia para explotar las fortalezas del SF-24, según Sainz, quien dio más detalles: “Teníamos un plan muy claro usando blandos y luego dos duros. Con el duro de nuestro coche nos sentimos más cómodos porque se sobrecalienta menos, se degrada menos.
“Es un neumático un poco más complicado con el calentamiento y el bloqueo delantero, pero una vez que lo hacemos funcionar en nuestro auto, puedes empujarlo. En Red Bull puedes ver diferentes rasgos, diferentes opciones de estrategia, pero creo que también esa es la belleza de la F1 y hoy podríamos jugar un poco con la estrategia”.
Ahora toda la atención se centra en el Gran Premio de Arabia Saudita, que tendrá lugar dentro de menos de una semana en el circuito Jeddah Corniche.
En cuanto a si la pista de alta velocidad puede ser buena para Ferrari, Sainz tiene la esperanza de que la escudería haya dado un paso adelante en este tipo de escenarios.
“Vamos a ver. Es el primer circuito diferente al que vamos con estos nuevos coches de 2024, por lo que será una sorpresa para todos ver dónde estamos”, el piloto de 29 años, que corre en su última temporada para Ferrari, con Lewis Hamilton ocupando su puesto para 2025, comentó sobre las perspectivas de la Scuderia en la próxima carrera.
“Espero que coches como McLaren y Red Bull (que el año pasado fueron muy buenos en circuitos de alta velocidad) sean competitivos allí, pero nuestro coche también ha mejorado en alta velocidad, así que espero que podamos ser también fuertes”. allá.”
