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Daniel Ricciardo no pudo ocultar su frustración después de que una decisión estratégica de RB saliera mal en el Gran Premio de Hungría, lo que provocó que el australiano cayera en la clasificación y quedara fuera de los puntos.
La carrera parecía prometedora para Ricciardo después de la clasificación, donde consiguió un puesto en la parrilla de salida en noveno lugar. Sin embargo, después de perder posiciones en la salida el domingo, el piloto de 35 años tuvo que hacer una parada en boxes antes de lo previsto para cambiar sus neumáticos medios por unos nuevos duros.
Esto dio lugar a que Ricciardo volviera a salir al tráfico, en medio de varios coches que habían parado a cambiar los neumáticos blandos, y desde allí tuvo dificultades para ganar mucho terreno antes de cruzar finalmente la línea en la P12.
Cuando se le preguntó sobre la idea de que entrar a boxes tan pronto podría arruinar su carrera, Ricciardo respondió: “Te lo preguntaste, ¿verdad? Pensé lo mismo, honestamente, tan pronto como… no quieres entrar a boxes, recibes la llamada y sabes que eso no es lo que debes hacer.
“Pero recibes la llamada tarde y no hay tiempo para cuestionarla, porque si te pierdes una vuelta, es aún peor. Pero tan pronto como entré, los autos con neumáticos blandos se habían acercado, yo estaba con neumáticos medios. [Deberíamos haber pensado] vamos, usemos el aire limpio que tenemos.
“Y luego salimos al tráfico y solo había un tren DRS y, ¿por qué?, todos estábamos con el mismo neumático y eso es… Esa es una de las peores carreras que he tenido en carreras de 250 y algo. Fue una carrera larga y frustrante en la que me enojé mucho”.
Con su futuro en la F1 aún incierto, cada carrera es sin duda especialmente importante para Ricciardo. Por ello, reconoció que ver cómo su tarde en Hungría se desmoronaba sin poder decidir al respecto fue frustrante.
“Esa es la cuestión, sentí que nos habíamos retirado de la carrera demasiado pronto”, explicó el ocho veces ganador de la carrera. “Y luego se espera que luchemos contra un auto que viene un segundo más rápido por vuelta con neumáticos más nuevos, y es… ¿qué quieres que haga?
“Nos lo hemos puesto muy difícil cuando teníamos ritmo y podríamos habernos quedado fuera, con aire limpio, mantener la calma y hacer lo que habíamos hecho todo el fin de semana. Hoy hemos hecho una carrera, pero no hemos hecho una carrera, si sabes a lo que me refiero. Simplemente hemos estado dando vueltas”.
Del otro lado del garaje de RB, Yuki Tsunoda se mostró más satisfecho tras sumar puntos en la novena posición. Tras recuperarse de un accidente en la clasificación del sábado (así como de un mal comienzo de carrera), el piloto japonés manejó su primer stint con los neumáticos medios lo suficientemente bien como para hacer una carrera de una sola parada.
“Estoy muy contento con mi carrera y, obviamente, muchas gracias al equipo y a los mecánicos que repararon [el coche] con mucha precisión durante la noche; sin eso no estaría aquí, así que muchas gracias a ellos”, comentó Tsunoda después de la carrera.
“Para ser honestos, no esperábamos hacer una parada única, ni siquiera lo hablamos. Pero creo que, para ser justos, hicimos un muy buen trabajo con la gestión de los neumáticos y las instrucciones de los ingenieros y todo lo demás, nos comunicamos muy bien y esas cosas al final resultaron muy bien.
“Seguiré así. El coche está en buenas condiciones, que es lo más importante, y la próxima carrera es Spa, que es un circuito completamente diferente, así que no podemos esperar nada más ni nada menos. Simplemente maximizaremos nuestro ritmo tanto como podamos, como siempre hacemos”.
