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A pesar de un buen resultado en los puntos en Singapur, Fernando Alonso tuvo cuidado de señalar que Aston Martin ha tenido problemas en los últimos circuitos y necesita encontrar una solución antes de la siguiente ronda.
El español continuó con su buen momento de Bakú, donde terminó la carrera en sexto lugar, y aterrizó en Singapur para clasificarse séptimo en un circuito donde la posición en la pista es extremadamente importante.
Superado por los Ferrari fuera de posición, Alonso perdió un puesto para cruzar la meta en octavo lugar y sumar otros cuatro puntos a la cuenta del equipo británico, manteniéndose como el mejor del resto en la clasificación.
También logró superar a Nico Hulkenberg de Haas cuando Aston Martin tomó algunas decisiones estratégicas inteligentes para lograr un undercut en lugar de obligar a Alonso a adelantarlo en la pista.
“El octavo puesto es mejor de lo que esperábamos al venir a Singapur”, dijo el ex campeón del mundo. “Obviamente, la clasificación de ayer fue muy alentadora y, comenzando en la séptima posición, soñábamos con que el octavo o noveno puesto era posible y al final lo logramos.
“Buena estrategia del equipo: estábamos detrás de Nico, hicimos un undercut en la vuelta 23 y logramos adelantarlo, así que en general creo que el octavo puesto fue lo máximo. Ahora tenemos un pequeño descanso antes de Austin y tenemos que encontrar algo de rendimiento en el coche”.
“Hemos estado perdiendo un poco de terreno en comparación con los equipos de arriba y estamos en la mitad del mediocampo. Queremos cambiar esta situación”.
Aunque Aston Martin ha sumado puntos aquí y allá, principalmente gracias a Alonso, otros equipos del mediocampo como Haas han tenido una trayectoria más positiva desde las vacaciones de verano, lo que deja al técnico de 43 años preocupado por el resto de la temporada.
Mientras los equipos comienzan a cambiar su enfoque hacia 2025, Alonso insistió en que “es imprescindible” que continúen el desarrollo durante las seis carreras restantes para evitar que otros los alcancen en la clasificación, donde son quintos con 86 puntos.
“En los dos últimos circuitos, que eran urbanos, hicimos buenas clasificaciones y luego en carrera es difícil adelantar, así que consolidamos esas posiciones en carrera”, explicó. “Pero esto no puede ocultar la falta de rendimiento que estamos viendo ahora en los últimos eventos.
“Somos conscientes de ello, el equipo está trabajando a tope. Cuando el coche rinde, estamos aquí para sumar puntos. Cuando estamos en problemas, como ahora, aún sumamos puntos porque el equipo está haciendo su trabajo, pero al mismo tiempo es consciente de la situación”.
