M magazine Medio de comunicación digital especializado en Fórmula 1, Moto GP y Certámenes de Belleza
Artículos relacionados
El jefe de Ferrari, Fred Vasseur, elogió a Carlos Sainz tras la victoria del español en Ciudad de México, y Ferrari también consiguió un segundo podio gracias a Charles Leclerc. Ese resultado colocó al equipo por encima de Red Bull en el campeonato de constructores a falta de cuatro carreras, pero Vasseur no quiso dejarse llevar.
Sainz había mostrado un buen nivel en el Autódromo Hermanos Rodríguez desde el principio, terminando entre los tres primeros en todas las sesiones de entrenamientos libres, antes de conseguir una contundente pole en la clasificación. Su ritmo en la Q3 fue tal que incluso su primera pasada rápida le habría bastado para conseguir la pole, pero mejoró en su segunda pasada y acabó con más de dos décimas de ventaja sobre el resto en una pista relativamente corta.
El español también fue inteligente al gestionar su carrera, sin preocuparse cuando perdió ante Max Verstappen en la salida, sino que confió en que tenía el ritmo para recuperar la posición, lo que hizo con una frenada impresionantemente tardía una vez que entró el Safety Car. Y a diferencia de muchos otros el domingo, Sainz mantuvo su movimiento limpio, por lo que no hubo necesidad de ninguna intervención por parte de los comisarios.
“Fue un fin de semana perfecto porque desde los FP1 [Sainz] siempre estuvo en el ritmo, siempre ahí”, dijo Vasseur. “La pole, hizo dos veces la pole en las dos vueltas y hoy tuvo una conducción perfecta porque cedió la primera curva porque estaba un poco cerrada.
“Fue inteligente al ceder la posición y luego volver y adelantar a Max [Verstappen], creo que fue una conducción perfecta y un fin de semana perfecto”.
Leclerc estaba corriendo segundo detrás de su compañero de equipo, después de haber superado oportunistamente a Lando Norris y Verstappen, pero no pudo mantener la posición contra Norris, que atacaba hacia el final, lo que le negó a Ferrari un segundo doblete consecutivo.
“[Leclerc] perdió tres o cuatro segundos en el tráfico con algunos idiotas y regresó, presionó demasiado, perdió un poco los neumáticos en el tráfico y, honestamente, estos muchachos tienen que respetar la bandera azul y no entiendo por qué la FIA no les dio una penalización”, se enfureció Vasseur después.
Pero incluso con esa pequeña mancha en el libro de copias, el resultado en la Ciudad de México colocó a Ferrari por delante de Red Bull en el campeonato, y ahora están a solo 29 puntos detrás de McLaren mientras persiguen su primer título de constructores desde 2008.
Vasseur ha dejado claro a los medios que no hablará de la batalla de constructores, y que en su lugar optará por centrarse en los avances que ha logrado su equipo tanto en términos de ritmo puro del coche como también en sus decisiones estratégicas, paradas en boxes y funcionamiento general.
Pero el jefe de Ferrari se mostró cauteloso al intentar predecir lo que podría suceder en el resto de la temporada.
“La lucha entre los cuatro equipos es tan reñida que, a veces, por una mejora que suponga una o dos décimas, se puede cambiar por completo la clasificación. Incluso en los dos stints de hoy, creo que fuimos mucho más rápidos que los demás en el primero, y luego Lando volvió a estar a la altura en el segundo.
“Hay que evitar sacar conclusiones, creo que el próximo fin de semana en Sao Paulo, cuando volvamos a empezar desde cero, los ocho primeros podemos luchar por la pole y ese es el lado muy bueno, el lado positivo del campeonato.
“Hemos mostrado un buen ritmo en los últimos cuatro o cinco eventos… Seremos competitivos en Sao Paulo, pero la competición está muy reñida, cualquiera puede ganar en Sao Paulo”.
