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Alpine y Honda pagarán cada uno una multa al organismo rector de la Fórmula 1, la FIA, después de aceptar que estaban en “incumplimiento procesal” de las regulaciones financieras de la unidad de potencia, aunque la FIA dejó en claro que ninguna de las partes había actuado “de mala fe, de manera deshonesta o de manera fraudulenta” en sus respectivas infracciones.
Después de que los seis fabricantes de unidades de potencia registrados para suministrar motores a partir de 2026 presentaron la documentación requerida, la Administración de Límite de Costos llevó a cabo el primer proceso de revisión según las Regulaciones Financieras de Unidades de Potencia.
Durante este proceso, se descubrió que tanto Alpine como Honda habían cometido una “infracción de procedimiento” y ahora han firmado lo que se conoce como un “Acuerdo de Incumplimiento Aceptado (ABA)” con la FIA.
Un comunicado publicado por la FIA el martes confirmó que Alpine incumplió “los artículos 8.1, 8.2(d) y 8.2(e) del Reglamento Financiero de la Unidad de Potencia al retrasar el ejercicio por parte de la Administración del Límite de Costos de su función reguladora y al presentar documentación de informes con respecto al período de informe de 2023 que era inexacta al omitir información relevante”.
Continúa afirmando que Alpine reconoció que el informe de evaluación que presentaron a la Administración de Límite de Costos “contenía deficiencias significativas” y “varios procedimientos requeridos no se habían realizado en absoluto, y varios otros procedimientos solo se habían completado parcialmente”.
Si bien un informe de evaluación actualizado abordó todas las deficiencias, Alpine aceptó el incumplimiento y pagará una multa financiera de $400,000 a la FIA, además de asumir los costos incurridos por la Administración del Límite de Costos en relación con la preparación del ABA.
Mientras tanto, se determinó que Honda había infringido los artículos 8.1 y 8.2(e) del Reglamento Financiero de la Unidad de Energía debido a su “incumplimiento de la obligación de presentar documentación de informe precisa con respecto al período de informe de 2023, al presentar documentación de informe que incluía costos incorrectos, excluidos y/o ajustados en el cálculo de sus costos relevantes”.
La empresa pagará a la FIA una multa económica de 600.000 dólares y, al igual que Alpine, asumirá además los costes incurridos por la Administración del Límite de Costos en relación con la preparación del ABA.
La Administración de Límites de Costos reconoció que tanto Alpine como Honda “actuaron de manera cooperativa y con un espíritu de buena fe durante todo el proceso de revisión” y que no hay acusación ni evidencia de que “intentaron en algún momento actuar de mala fe, de manera deshonesta o fraudulenta” o que “ocultaron deliberadamente alguna información a la Administración de Límites de Costos”.
Los “costos relevantes” de ambas empresas también estuvieron por debajo del nivel límite de costos para 2023.
