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El piloto saliente de Ferrari, Carlos Sainz, dijo que su equipo “simplemente no ejecutó” en el Gran Premio de Las Vegas a pesar de lograr el tercer lugar detrás de los dos pilotos de Mercedes; Sainz había tenido algunas acaloradas discusiones por radio con su ingeniero de carrera luego de un extraño incidente en el pit lane.
Partiendo desde la segunda posición el sábado por la noche en el circuito de Las Vegas Strip, en la vuelta 26 de 50 Sainz había caído al tercer lugar, detrás del eventual ganador de la carrera, George Russell, y Max Verstappen (que ganó su cuarto título en Las Vegas después de llegar finalmente a la quinta posición).
En este punto de la carrera, Sainz estaba instando a Ferrari a detenerlo por segunda vez, mientras los Ferrari de Sainz y su compañero de equipo Charles Leclerc estaban bajo presión del Mercedes de Lewis Hamilton, quien finalmente terminaría P2.
Sin embargo, después de dejar pasar a Leclerc en la vuelta 27, Sainz recibió instrucciones de entrar a boxes, pero en el último minuto su ingeniero le dijo que se quedara afuera, lo que lo obligó a saltarse la entrada a boxes y regresar a la pista.
“¿Qué ha pasado?”, preguntó Sainz, antes de que el ingeniero Riccardo Adami respondiera: “No estábamos preparados”.
“¡Despertad chicos, vamos!”, gritó Sainz en respuesta.
Cuando se le preguntó sobre el incidente después de la carrera, Sainz dijo: “Simplemente no lo hicimos bien en general. No hicimos una muy buena carrera.
“Creo que nos quedamos fuera una vuelta demasiado tarde con los medios, dos vueltas demasiado tarde con los duros y cuando iba a entrar en boxes, tuvimos una comunicación por radio confusa en la entrada a boxes, lo que probablemente me hizo perder esa vuelta en la que estaba completamente cubierto de gravilla y tuve que dejar pasar a Charles, además de los dos o tres segundos que perdí en la entrada a boxes. Eso significa mucho tiempo de carrera que significaba que tal vez podríamos haber terminado luchando con Lewis.
“Pero esto demuestra que en este deporte hay que hacer las cosas a la perfección fin de semana tras fin de semana. Hemos estado haciendo las cosas muy bien en cuanto a estrategia y gestión de carrera durante todo el año, pero hoy no ha sido nuestro día. Simplemente no hemos hecho las cosas bien y tendremos que aprender de ello y asegurarnos de volver a Qatar más fuertes”.
Un aspecto positivo para Sainz y Ferrari fue que, con el tercer y cuarto puesto de él y Leclerc frente al sexto y séptimo puesto de Lando Norris y Oscar Piastri en Las Vegas, la Scuderia ganó 12 puntos sobre el líder de constructores, McLaren, y la diferencia ahora es de 24 puntos entre los equipos a falta de dos carreras en Qatar y Abu Dhabi.
Cuando se le preguntó cómo veía el desarrollo de las dos carreras restantes, Sainz respondió: “Solo tenemos que afrontarlas intentando aprovechar al máximo lo que tenemos. Creo que en los últimos fines de semana hemos hecho un buen trabajo.
“Creo que… ayer el máximo fue un P2 en la clasificación, hoy el máximo fue un P3 en la carrera. En Qatar, el máximo podría ser un P5 o un P6, porque con este coche en una pista como Qatar, espero tener problemas, y espero que McLaren y Mercedes sean muy fuertes, probablemente incluso Red Bull, dado que también fueron fuertes en la clasificación en Austin.
“Creo que será un fin de semana muy desafiante para nosotros; por eso hoy era importante para nosotros obtener el máximo número de puntos disponibles y lo logramos gracias al ritmo que tuvimos.
“Creo que el Mercedes era el coche más rápido, el paquete más veloz. Creo que George y Lewis hicieron una muy buena carrera, al mismo tiempo que nosotros, simplemente sufrimos demasiado con el granulado, más de lo que esperábamos.
“Eso significaba que no podíamos apretar los neumáticos, teníamos que ahorrar tanto que no podíamos aprovechar el ritmo del coche y simplemente no éramos lo suficientemente rápidos. No fue nuestro día”.
