M magazine Medio de comunicación digital especializado en Fórmula 1, Moto GP y Certámenes de Belleza
Artículos relacionados
Max Verstappen se sorprendió después de conseguir el primer puesto en la clasificación para el Gran Premio de Qatar, y el holandés admitió que “no esperaba” el cambio en el rendimiento de su coche después de una carrera difícil horas antes en el Sprint. Sin embargo, el piloto de Red Bull comenzará ahora el Gran Premio desde la segunda posición después de perder un puesto en la parrilla después de la clasificación.
Tras haber empezado en la sexta posición en la carrera de los 100 km, Verstappen retrocedió al principio tras sufrir un problema de sobreviraje en su RB20. Finalmente se recuperó y quedó en octava posición, pero luego sugirió que los problemas podrían ser difíciles de resolver durante el resto del fin de semana.
Avanzamos rápidamente hasta la clasificación y las cosas se veían muy diferentes para Verstappen, culminando con el campeón del mundo irrumpiendo en la P1 en los momentos finales de la Q3 para desplazar a George Russell por solo 0.055s, aunque luego se vería afectado por su caída en la parrilla.
Cuando se le preguntó sobre el cambio de dirección después de saltar del coche, Verstappen respondió: “Sí, ¡una locura! Honestamente, tampoco esperaba eso. Enhorabuena al equipo por darme un coche que se siente un poco más conectado. Una vez que el coche está unido, también puedes apretar más. Me sentí mucho mejor en la clasificación”.
Cuando se le preguntó más sobre cuál fue el secreto del dramático cambio (las reglas del parque cerrado se levantaron después del Sprint), el hombre de Red Bull explicó: “Quiero decir, cambiamos un poco el auto, pero nunca pensé que haría un cambio tan grande en el rendimiento, así que es prometedor.
“Por supuesto, espero que dure también mañana en la carrera, todavía no lo sé. Simplemente, ya me sentí mucho más estable a primera vuelta y eso es exactamente lo que necesitamos. Estoy muy contento de estar en la pole, ha pasado mucho tiempo”.
De cara a la penúltima carrera de la temporada, Verstappen sugirió que podría ser un desafío por más de un motivo.
“Creo que será una carrera dura físicamente, pero también creo que principalmente en lo que respecta a los neumáticos, simplemente asegurándonos de que estén bien”, dijo el piloto de 27 años.
“La parte delantera izquierda de esta zona sufre bastante, así que mañana tendremos que controlar eso, pero espero que con la configuración que tenemos ahora en el coche, sea un poco mejor”.
En cuanto a quién ve como la mayor amenaza para sus posibilidades de victoria, Verstappen reconoció que “todos están muy cerca”, y agregó: “Se pudo ver en el sprint: Mercedes, McLaren y Ferrari fueron todos rápidos. Ahora parece que estamos en esa mezcla, y espero que mañana también”.
Del otro lado del garaje de Red Bull, Sergio Pérez tuvo una mejor actuación que en los últimos tiempos. Tras haber tenido que abandonar la Q1 varias veces recientemente (incluso en la clasificación al sprint del viernes, lo que hizo que su sprint se convirtiera en una sesión de pruebas), el mexicano evitó esa suerte esta vez y avanzó a la Q3, donde acabó en noveno lugar.
“Creo que fue un buen paso teniendo en cuenta dónde hemos estado, con el equilibrio desconectado que hemos tenido con el coche”, comentó Pérez después de la clasificación. “Todavía hay trabajo por hacer y por hacer, para poder unirlo todo un poco más”.
“Creo que deberíamos poder ser competitivos [en la carrera], tener un buen ritmo y, con suerte, estar en la pelea. Con suerte, desde el principio podremos estar con los líderes”.
