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McLaren continuó con su fuerte comienzo de temporada 2025 con un resultado 1-2 en el Gran Premio de China, pero no todo fue fácil para los actuales Campeones de Equipos, como detalló el jefe del equipo, Andrea Stella, después de la carrera.
No solo McLaren estuvo involucrado en un juego de ajedrez de alta velocidad centrado en si los pilotos entrarían a boxes una o dos veces, sino que Lando Norris tuvo problemas con los frenos al final que amenazaron su segundo puesto detrás de su compañero de equipo Oscar Piastri.
Al parecer, Norris tenía suficiente para mantener a raya a George Russell, después de haber luchado con el piloto de Mercedes anteriormente en la carrera, mientras que Piastri convirtió su primera pole en la F1 en una victoria contundente.
En declaraciones a Sky Sports F1 después de que cayera la bandera a cuadros en el Circuito Internacional de Shanghái, Stella habló de los nervios en el muro de boxes de McLaren a medida que se desarrollaba el encuentro de 56 vueltas y se desarrollaban las situaciones antes mencionadas.
“La carrera ha sido más tensa de lo que parecía”, dijo. “Primero, porque en la parada [en boxes] perdimos una posición con Lando, que se fue a por Russell, así que tuvimos que recuperarla gracias a un gran adelantamiento de Lando. Eso solucionó la situación.
Luego se trataba de observar cómo habrían reaccionado los neumáticos, pero estábamos nerviosos porque sabíamos que había mucho graining. No estaba claro si habría sido una [parada] de dos o de una. Si nuestros competidores se dividían, algunos optando por dos, otros por una, ¿cuál elegirías entonces?
Luego, a unas 15-20 vueltas del final, empezamos a tener un problema con el pedal de freno de Lando. Lando hizo un excelente trabajo, junto con el equipo, para solucionar el problema, adaptando su estilo de conducción para que no se convirtiera en un problema terminal.
“No sin cierta tensión, trajimos a casa un P1, un P2, pero demuestra que siempre es muy marginal y, en todo caso, hay oportunidades de hacerlo aún mejor”.
Stella también ofreció un análisis más profundo de los respectivos fines de semana de sus dos pilotos: Piastri lució supremo en la clasificación y el Gran Premio, mientras que Norris enfrentó algunos problemas de equilibrio del auto y en un momento describió su MCL39 como “demasiado difícil de conducir” .
“Diría que el año pasado, este fue uno de los peores circuitos para Oscar, y fue una de las carreras más difíciles para él”, continuó Stella. “Creo que su rendimiento este fin de semana demuestra lo rápido que crece y mejora”.
El talento que tenemos en McLaren en nuestra alineación de pilotos es simplemente increíble. En cuanto al talento, Lando, para poder aprovecharlo, necesita que el coche se comporte de cierta manera, algo que aquí, debido a los neumáticos y, en cierta medida, al coche, fue difícil de aprovechar.
En cierto modo, reconoció la situación, mejoró durante el fin de semana y hoy estuvo muy fuerte en la carrera. Creo que sin el problema con los frenos al final, podría haber sido un final de carrera interesante y aún más tenso para el equipo Papaya.
La importante suma de puntos de McLaren en China los mantiene en la cima del Campeonato de Equipos con 78 puntos, seguido por Mercedes con 57 y Red Bull con 36, mientras que Norris encabeza la batalla de Pilotos con 44 puntos, por delante de Max Verstappen con 36, Russell con 35 y Piastri con 34.
