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El ’44’ firma el mejor crono de la ‘qualy’ en Silverstone ante Bagnaia y Quartararo después de la mejor vuelta cancelada a Martín
Día grande de Pol Espargaró (Repsol Honda Team) en Silverstone. Después de un doblete muy complicado en el Red Bull Ring, el ’44’ se reivindicó por todo lo alto al conseguir corroborar su buen hacer durante todo el GP Monster Energy de Gran Bretaña cristalizando en una formidable ‘pole position’, la primera con Honda y la tercera en su trayectoria en la clase reina tras las obtenidas el pasado curso antes de su adiós a KTM. Tras cierto suspense, por la mejor vuelta cancelada a Jorge Martín (Pramac Racing), ‘Polyccio’ firmó una ‘pole’ balsámica y encabezará la primera fila seguido de dos favoritos al título como ‘Pecco’ Bagnaia (Ducati Lenovo Team) y el líder, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP).
Una ‘pole’ con suspense
El menor de los Espargaró marcó un mejor crono de 1:58.889 para superar a Bagnaia por 22 milésimas, pero tuvo que recorrer un largo camino en la QP para cosechar su balsámico botín. Antes de la reñida Q2, fueron Johann Zarco (Pramac Racing) y Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) los encargados de sellar los dos últimos billetes para la sesión final al dominar una Q1 marcada por una caída sin consecuencias de Enea Bastianini (Avintia Esponsorama) que frustró las aspiraciones de ‘La Bestia’ de pasar el corte. El vigente campeón mundial, Joan Mir (Team Suzuki Ecstar), fue el encargado de abrir el baile, antes del primer aviso de Quartararo.
Enorme constancia de ‘Polyccio’
La ‘pole’ final de Pol Espargaró no fue una mera casualidad. A algo más de 8 minutos, el de Granollers ya asaltó la primera fila provisional, antes de la irrupción de Martín y Bagnaia como principales amenazas de Quartararo a lomos de sus respectivas GP21, sin perder de vista al empuje de Jack Miller (Ducati Lenovo Team) con otra de las balas de Bolonia.
Gran golpe y nervios finales
Tras pasar por boxes junto al resto de la parrilla, los últimos intentos acabarían premiando a Pol, que marcaría un tiempo brillante para colocarse primero a medio minuto para que el reloj se pusiera a cero. Fue entonces cuando Martín sorprendió con un crono colosal, 8 décimas más rápido que el de su compatriota, pero que escondía un detalle muy revelador: había recortado un segundo y medio en el segundo sector. Algo no cuadraba. En efecto, la repetición de la realización televisiva evidenciaba que el rookie español había recortado su trazada en la curva 8. Era carne de cancelación. No había margen para la duda.
Duelo a la vista en clave de liderato
Mientras se resolvía el enigma en torno a Martín, Bagnaia logró finalizar 3º, superando a un Quartararo que no pudo aprovechar su último intento. La cancelación final de la mejor vuelta de ‘Martinator’ acabaría dejando 4º al rookie, dando la ‘pole’ a Pol y permitiendo que el líder del Mundial pudiera completar la primera fila para emplazarse a un futuro duelo de nivel junto a Bagnaia. Martín, por su parte, encabezará la segunda fila seguido de Marc Márquez (Repsol Honda Team) y un Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini) que aprovechó al máximo su último intento.
El resto del Top 10
También fue muy productivo su última vuelta para Valentino Rossi (Petronas Yamaha SRT). El ‘Doctor’ dio un buen mordisco al crono para colocarse 8º, y partirá en tercera fila flanqueado por el propio Miller y Zarco. El encargado de completar el Top 10 fue Rins, que partirá seguido de su compañero Mir y de Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing). Sin duda, un talentoso tridente llamador a disputarse la etiqueta de ‘Sunday Rider’ en busca de una remontada para enmarcar. Tras ellos también emergen otros focos de interés de cara a una carrera crucial en la lucha por el título, que pondrá Silverstone patas arriba y echará a rodar este domingo a las 14:00 (CEST). ¡No te la pierdas!
El Top 10 de la Q2:
1. Pol Espargaró – (Repsol Honda Team) – 1:58.889
2. Francesco Bagnaia – (Ducati Lenovo Team) – +0.022
3. Fabio Quartararo – (Monster Energy Yamaha MotoGP) – +0.036
4. Jorge Martín – (Pramac Racing) – +0.185
5. Marc Márquez – (Repsol Honda Team) – +0.197
6. Aleix Espargaró – (Aprilia Racing Team Gresini) – +0.384
7. Jack Miller – (Ducati Lenovo Team) – +0.479
8. Valentino Rossi – (Petronas Yamaha SRT) – +0.642
9. Johann Zarco – (Pramac Racing) – +0.690
10. Alex Rins – (Team Suzuki Ecstar) – +0.750
