M magazine Medio de comunicación digital especializado en Fórmula 1, Moto GP y Certámenes de Belleza
Artículos relacionados
Honda dejará la Fórmula 1 como proveedor de motores al final de la temporada, pero no será el final de su historia en el campeonato, con el fabricante japonés revelando que continuarán trabajando con Red Bull en una serie de proyectos …
Honda optó por dejar la F1 para concentrarse en su objetivo de lograr la neutralidad de carbono en toda la empresa automotriz, pero acordó continuar desarrollando su Unidad de potencia F1 para Red Bull para 2022, que será supervisada por una empresa recién formada: Red Bull Powertrains.
Ahora se ha confirmado que Red Bull y Honda han llegado a un acuerdo que permitirá a la firma utilizar Honda IP a partir de 2022 por el motivo específico de suministrar motores a su equipo de trabajo y AlphaTauri.
Honda también continuará ayudando a construir la unidad de potencia en 2022, además de brindar apoyo en las operaciones de carrera y en pista desde Japón durante toda la campaña. A partir de 2023, Red Bull Powertrains asumirá la plena responsabilidad de toda la fabricación y el mantenimiento de los motores.
Red Bull, que está ejecutando una librea especial de homenaje a Honda en Turquía este fin de semana, también se enfrentará a los empleados de la base de Honda en el Reino Unido en Milton Keynes bajo su nuevo funcionamiento del motor.
La relación también se extiende a los conductores, con las dos compañías, que trabajaron juntas para llevar a Yuki Tsunoda a la Fórmula 1 con AlphaTauri, para continuar su asociación para “promover aún más el crecimiento del automovilismo en Japón, con el objetivo final de atraer a más conductores japoneses a la Fórmula 1. deportes de motor de primera línea ”.
Y habrá más colaboraciones indefinidas en otras actividades del automovilismo, con Honda ansioso por promover su gama de productos de movilidad a una audiencia más amplia.
“Estamos muy contentos de que nuestro ambicioso y emocionante proyecto Red Bull Powertrains cuente con el fuerte apoyo técnico y operativo de Honda en 2022 y esto ayudará a garantizar que la transición de Red Bull al estado de fabricante de chasis y unidades de potencia sea perfecta”, dijo. El jefe de Red Bull, Christian Horner.
Igual de emocionante es la noticia de que nuestra colaboración con Honda se extenderá a una variedad de actividades del automovilismo, desde el desarrollo de pilotos hasta otras disciplinas de carreras e incluso en todo el mundo deportivo. Este tramo del viaje de Fórmula 1 de Honda está llegando a su fin, pero juntos nos embarcamos en un viaje nuevo y fascinante “.
El director de operaciones de marca y comunicación de Honda, Koji Watanabe, añadió: “Me alegro de que hayamos llegado a un acuerdo con Red Bull Group que cubre todos los detalles de los derechos de propiedad intelectual de la unidad de potencia F1 y, de esta manera, Honda todavía puede contribuir al mundo del automovilismo “.
Lawrence Barretto, escritor sénior de F1.com, dice …
Red Bull y Honda han estado trabajando para este anuncio durante meses, y ambas partes han visto los grandes beneficios de continuar con lo que ha sido una colaboración exitosa y muy feliz.
El apoyo de Honda el próximo año, más la incorporación de su personal en el Reino Unido que conoce la unidad de potencia y la tecnología de adentro hacia afuera, los ayudará a hacer la transición más suave posible para operar las unidades de potencia desde 2023 hasta que se presente la nueva fórmula del motor.
Mientras tanto, Honda tiene la oportunidad de mantener un vínculo con lo que se ha convertido en una unidad de potencia que compite por el campeonato mundial y de la que pueden estar orgullosos.
También es una buena noticia para Tsunoda. Entiendo que cuando el piloto japonés fue reclutado en el programa de Red Bull, y posteriormente en la Fórmula 1, el plan siempre fue a largo plazo.
Aunque ha tenido una temporada de novato con altibajos, esa visión a largo plazo permanece y la confirmación de Honda de que continuarán trabajando junto con Red Bull para proporcionar un camino para los jóvenes pilotos japoneses hacia la F1 solo sirve para reforzar eso.
Tsunoda debe seguir mejorando, pero puede estar tranquilo de que Honda y Red Bull pretenden darle tiempo para desarrollar su potencial.
