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Ni Ferrari pudo estar entre los cinco primeros en las hojas de tiempo en los entrenamientos del viernes en Qatar, pero ni Charles Leclerc ni Carlos Sainz estaban haciendo sonar las alarmas, sino que señalaron dónde tenía que mejorar su equipo antes de clasificar el sábado.
Leclerc terminó séptimo en la FP1, pero decimotercero en la segunda sesión, con un par de excursiones fuera de la pista para arrancar, ya que el corredor monegasco parecía tener dificultades para lograr una vuelta de simulación de clasificación en Losail. Confirmó que ese era el caso después de una sesión FP2 iluminada.
“Bueno, en primer lugar disfruto mucho esta pista. En una vuelta de clasificación es genial y cuánta acción de carrera, bueno, nuestro día ha ido bastante bien ”, comenzó. “Creo que pasamos por todas las cosas que queríamos probar en esta pista, así que esto es bueno, y ahora depende de nosotros trabajar bien de la noche a la mañana para intentar recuperar un poco de tiempo de clasificación porque sí, en el ritmo de clasificación yo Creo que nos falta un poco de rendimiento.
“Pero el ritmo de carrera parece fuerte, por lo que es algo bueno, pero ahora tenemos que trabajar en la calificación. AlphaTauri se ve muy fuerte de nuevo este fin de semana, así que creo que McLaren y AlphaTauri serán nuestros principales competidores. Estamos detrás de ellos por ahora, pero creo que estamos bastante seguros de poder encontrar el ritmo que nos falta en este momento ”, agregó.
En cuanto a su compañero de equipo Sainz, que fue sexto y luego décimo respectivamente en las dos sesiones, el español dijo que el trazado de la pista sacó lo mejor de esta generación saliente de autos de F1.
“Se sintió realmente intenso en estos autos alrededor de esta pista. Simplemente súper rápido. Me refiero a las velocidades a las que vamos, es difícil de explicarles, pero es una locura ”, dijo.
“Esas curvas de alta velocidad realmente nos permiten sentir las bestias que realmente estamos conduciendo este año y estos últimos años y ha sido un poco emocionante para ser honesto; También te estás desafiando mentalmente a confiar en que la cosa va a agarrar y vas a llevar tantos G y tanta velocidad en las curvas para tantas curvas como lo estamos haciendo aquí. Así que ha sido un buen desafío “.
Sin embargo, cuando se le preguntó a Sainz si estaba de acuerdo con Leclerc en el déficit de ritmo de calificación de Ferrari, respondió: “Sí, tenemos que hacerlo, me refiero especialmente al neumático blando, no nos vemos muy cómodos en este momento; Estamos luchando un poco con la parte delantera y tenemos que encontrar el ritmo para que este neumático dure una vuelta completa y hacerlo un poco más fuerte en el eje delantero porque las carreras largas se ven bien.
“El neumático duro se ve bien a largo plazo, por lo que solo debemos asegurarnos de hacerlo bien a corto plazo con el blando”, explicó Sainz.
Ferrari es el pionero de la P3 en el campeonato de constructores, ya que tiene una ventaja de 31,5 puntos sobre McLaren antes del Gran Premio de Qatar de 2021.
