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Charles Leclerc dijo que la gestión superior de los neumáticos de Red Bull durante el Gran Premio de Miami significó que fueran demasiado rápidos para Ferrari, ya que el monegasco entregó la victoria al rival por el título Max Verstappen.
El líder del campeonato, Leclerc, se alejó de la pole y comenzó a construir gradualmente una ventaja sobre Verstappen, quien se había saltado el segundo Ferrari de Carlos Sainz en la salida. Pero a medida que avanzaba la temporada, Verstappen emergió como el más rápido de los dos y pasó a Leclerc para tomar la delantera.
Leclerc atacó a Verstappen durante varias vueltas una vez que el dúo había cambiado de los neumáticos medios a los duros, pero luego retrocedió y, a partir de ahí, Verstappen logró su tercera victoria en cinco carreras.
“Sí, estoy decepcionado”, dijo Leclerc después de la carrera. “Somos muy fuertes en términos de calentamiento de neumáticos, así que al comienzo de cada carrera somos fuertes. Pero después de cuatro o cinco vueltas, [Red Bull] parece estabilizar los neumáticos en una ventana mejor y allí son más rápidos que nosotros y es muy difícil para nosotros hacer algo.
“Pero es así y tenemos que trabajar en eso. Está bastante claro lo que está pasando y esperamos mejorar lo más rápido posible”.
Leclerc conserva el liderazgo en el campeonato de pilotos, pero Verstappen lo ha recortado a solo 19 puntos mientras el paddock se prepara para dirigirse a la próxima carrera en Barcelona.
Después de la segunda victoria consecutiva de Verstappen, Leclerc dice que Red Bull tiene la ventaja y depende de Ferrari recuperar el control.
“Va a ser un campeonato largo”, dijo Leclerc. “Parece que tuvieron la ventaja durante dos fines de semana, especialmente en el ritmo de carrera, y tenemos que recuperar la ventaja lo antes posible”.
Cuando se le preguntó si prefería ser el cazador a la caza en la pelea por el campeonato, Leclerc, quien completó su 16º final de carrera consecutivo, respondió: “Hemos estado en una sola posición desde el comienzo de la temporada, lo que significa que somos cazados.
“Me gusta bastante esta posición, pero también es cierto que la brecha se está cerrando lentamente. No me importa la posición en la que esté, quiero ser el más competitivo que existe…”
A Verstappen se le hizo la misma pregunta, a lo que respondió: “Me gusta la posición en la que estoy en este momento, sabiendo que el auto es rápido y al final del año pasado me estaban persiguiendo y eso no fue bueno porque sabía que no tenía el ritmo e iba a ser complicado. Depende de cuán competitivo seas también”.
