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Speedway, Indianápolis. 30 de mayo de 2022.- Marcus Ericsson en la pista de Indianapolis Motor Speedway, gana y consigue la 15ª victoria de Honda en la Indy 500. Saliendo desde la mitad de la segunda fila, Ericsson lideró 13 vueltas con su vehículo de la escudería Chip Ganassi Racing (CGR) Honda en camino a la meta.
La victoria no estuvo exenta de complicaciones para el piloto número 8. A pesar de haber conseguido una ventaja de tres segundos a falta de 10 vueltas, una bandera roja se presentó hacia el final de la carrera, como resultado de un accidente de Jimmie Johnson, lo que permitió a los demás pilotos alcanzarlo y disputarle a Ericsson la victoria en una lucha de dos vueltas.
Además de Ericsson, el día fue dominado en gran medida por el equipo Chip Ganassi Racing, con motor Honda. Él y sus compañeros de equipo lideraron un total de 163 de las 200 vueltas, con Scott Dixon a la cabeza en 95 vueltas y convirtiéndose en el líder de vueltas de todos los tiempos en la Indy 500.
Dixon fue víctima de una infracción por exceso de velocidad en el carril de pits al final de la carrera, mientras que el campeón de 2021, Alex Palou (47 vueltas lideradas), fue sorprendido por una bandera amarilla en el momento de la estrategia de pits. Dixon terminaría en el puesto 21 y Palou se recuperaría para terminar en el noveno lugar.
Tony Kanaan terminó tercero en la jornada. Mientras que el ganador de la Indy 500 de 2016, Alexander Rossi, pasó de la 20ª a la 5ª posición y el cuatro veces campeón de las 500, Helio Castroneves, pasó de la 27ª a la 7ª.
El compañero de equipo de Castroneves, de Meyer Shank Racing, y ganador de la carrera en 2019, Simon Pagenaud, terminaría justo detrás, en la octava posición.
Honda también se llevó los máximos honores en la categoría de novatos mejor clasificados, con David Malukas cruzando la meta para Dale Coyne Racing con HMD Motorsports en 16º lugar.
Además de ser campeón de las 500 millas de Indianápolis, Marcus Ericsson también se sitúa a la cabeza de puntos del campeonato INDYCAR 2022 después de seis de las 17 carreras.
Marcus Ericsson (Chip Ganassi Racing Honda)
Ganador de las 500 millas de Indianápolis y tercera victoria consecutiva de Honda:
“Es la carrera más importante del mundo y ganar es una sensación increíble. La forma en que lo hicimos, con la presión al final, fue muy duro. Necesitaba toda la potencia de Honda para poder lograrlo. Así que estamos muy agradecidos por ello, es una sensación increíble. Estuvimos fuertes todo el mes, tanto nuestros coches Ganassi como todos los coches Honda. Fuimos los mejores, para ser honestos. Terminar en Victory Lane es un sueño hecho realidad”.
Datos rápidos
- Es la tercera victoria consecutiva de Honda en las 500 Millas de Indianápolis; con Takuma Sato consiguiendo su segundo triunfo en las “500” en 2020 y Helio Castroneves reclamando su récord de cuarta victoria el año pasado.
- Honda ha ganado más carreras de las 500 Millas de Indianápolis que cualquier otro fabricante de automóviles: 15 victorias en 22 carreras -un índice de victorias de 66%- desde que la compañía entró en la competencia INDYCAR en 1994.
- Por primera vez, Honda ganó las “500” en el cuarto intento del fabricante, cuando Buddy Rice pilotó su Honda del equipo Rahal Letterman Racing hasta la victoria en 2004.
- Otros ganadores de la Indy con motor Honda son Dan Wheldon en 2005 y 2011, Sam Hornish Jr. (2006), Dario Franchitti (2007, 2010 y 2012), Scott Dixon (2008), Helio Castroneves (2009 y 2021), Ryan Hunter-Reay (2014), Alexander Rossi (2016) y Takmua Sato en 2017 y 2020.
- Honda ha tenido más participaciones en las 500 millas de Indianápolis que cualquier otro fabricante de automóviles: 422 carreras. Los pilotos de Honda también han completado más vueltas en las 500 millas de Indianápolis que cualquier otro fabricante de automóviles: 74,160 vueltas.
Después de un increíble mes en Indianápolis, la NTT INDYCAR SERIES continúa el próximo fin de semana con el Gran Premio de Detroit, del 3 al 5 de junio, en el circuito urbano de Belle Isle en Detroit, Michigan.
