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Lewis Hamilton ha sumado ocho poles y ocho victorias en Hungaroring. Pero el siete veces campeón se quedó reflexionando sobre un duro viernes del fin de semana del Gran Premio de Hungría de 2022, después de terminar los entrenamientos libres 2 en el puesto 11, ya que George Russell solo pudo lograr P8.
En la FP1, Russell tomó una P5 más prometedora y Hamilton P7, aunque Russell estaba a 0.856 segundos del ritmo líder de Carlos Sainz para Ferrari. Pero en la FP2, los dos pilotos se deslizaron hacia abajo en el orden, Russell terminó a 0.910 segundos del ritmo de Charles Leclerc (Ferrari arrasó en las sesiones de práctica del viernes) mientras que Hamilton estaba a más de un segundo a la deriva, con pilotos de Ferrari, Red Bull, McLaren, Alpine y Aston Martin. todo por delante.
“El auto está un poco complicado hoy”, dijo Hamilton. “Es una locura cómo cambia tanto de una pista a otra. Pero solo adelante, solo tratando de descubrir cómo podemos hacer que el automóvil funcione en este momento. Por el momento está un poco flojo y no está haciendo lo que queremos que haga. Entonces, un día difícil.
“Nada ha cambiado en el auto desde la semana pasada. ¡El mismo conductor esta semana que la semana pasada! Pero por alguna razón, esta pista no está funcionando tan bien, pero creo que una vez que lo hagamos bien, la diferencia será casi la misma que la semana pasada, alrededor de un segundo”.
Hubo más malas noticias para Hamilton, que acababa de terminar segundo en Francia el domingo pasado, después de sufrir daños que le impidieron realizar carreras largas significativas en la FP2.
“No pude hacer una carrera al final porque tenía algo de daño”, dijo Hamilton, a quien se le vio correr de par en par dos veces en la curva 4 durante la FP2. “Sufrí algunos daños en mi piso, por lo que perdí mucha carga aerodinámica, y después de eso fue bastante complicado para el ritmo de carrera larga. Así que va a ser un fin de semana difícil, eso seguro. Lo daremos todo y veremos lo que tenemos”.
Russell también lo pasó mal, quejándose de tener que subir y bajar por la radio del equipo, mientras que también informó que no podía dar la vuelta a la curva 1 sin bloquearse en un punto.
Pero el británico fue más reflexivo al final de la FP2 y calificó el viernes de Mercedes como una “sesión de prueba”.
“Definitivamente no es nuestro viernes más suave hasta ahora”, dijo. “Pero es un poco extraño porque creemos que mañana estará húmedo para la calificación, las condiciones para el domingo serán drásticamente diferentes, así que estábamos probando algunas cosas con el auto.
“Fue un poco como una sesión de prueba, porque para ser honesto, puedes intentar optimizar todo para hoy, pero no sirve de nada; Es todo por el resto del fin de semana. Entonces, aunque fue un día muy difícil, creo que probablemente sea productivo”.
Cuando se le preguntó si, por lo tanto, había estado experimentando con configuraciones húmedas en su W13, Russell respondió: “No, no, no diría eso, pero más en el sentido de probar cosas para aprender más cosas sobre el auto, en el costo de maximizar o tratar de aprovechar al máximo el tiempo de vuelta de hoy. Solo trato de recopilar la información para ayudarnos a más largo plazo.
“Pero definitivamente estábamos un poco más lejos de lo que esperábamos, un par de problemas aquí y allá, pero creo que mañana será un día totalmente nuevo, y el domingo también será un día muy diferente, así que no es todo. perdido todavía.”
