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Formula Motorsport Limited (FML) ha firmado hoy un Memorando de Entendimiento (MoU) con el Socio Global de Fórmula 1 Aramco para introducir el uso de combustibles sostenibles en ambos campeonatos a partir de 2023. Demuestra cómo los Campeonatos de Fórmula 2 y Fórmula 3 de la FIA son pioneros en este importante área de desarrollo, mientras continúa trayendo a los campeones mundiales de Fórmula Uno de la FIA del futuro a través de la pirámide de monoplazas.
El nuevo acuerdo, que está sujeto a la aprobación del Consejo Mundial del Deporte del Motor, forma parte de la estrategia de sostenibilidad más amplia anunciada por la F1 en 2019, que hará que el deporte se convierta en Net Zero Carbon para 2030.
Para 2026, todos los Campeonatos de la FIA deberán, por reglamento, alimentar sus autos con combustibles 100% sostenibles. Un hito clave en el viaje será la introducción de un combustible 100 % sostenible a partir de la temporada 2026 de F1, junto con los motores híbridos de próxima generación.
El deporte del motor continúa a través de estas innovaciones no solo para promover, sino también para estar a la vanguardia de la creación de múltiples tecnologías que desempeñarán un papel fundamental en el futuro de toda la industria del transporte.
Aramco está trabajando en el desarrollo de combustibles sostenibles como una tecnología “directa”, lo que significa que podrían implementarse en la flota automotriz existente en el mundo, lo que ayuda a reducir las emisiones del transporte global.
Stefano Domenicali, presidente y director ejecutivo de Fórmula 1, dijo: “Aramco es un líder en este espacio y, sujeto a la aprobación del Consejo Mundial del Deporte Automovilístico de la FIA, cumplirá nuestras ambiciones de combustible sostenible, trabajando en estrecha colaboración con nuestros colegas en F2 y F3. , que no solo traen a los pilotos del futuro, sino que también ofrecen un excelente campo de pruebas para la última ingeniería en el automovilismo.
“En 2026, la F1 pasará a un combustible sostenible de cero emisiones que ofrece una solución innovadora para el sector automotriz y más allá. Con el apoyo de Aramco y todos nuestros fabricantes, podemos acelerar el movimiento del sector hacia el cero neto”.
Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, dijo: “La sostenibilidad está en lo más alto de la agenda mundial del deporte del motor, y es vital ver que este trabajo se lleve a cabo no solo en la Fórmula 1, sino también en la Fórmula 2, la Fórmula 3 y en todo el mundo. ecosistema. Nuestro deporte se está desarrollando y evolucionando rápidamente y seguirá liderando el camino, siendo pionero en las tecnologías, incluidos los combustibles sostenibles, que serán cruciales para abordar el cambio climático.
“Somos una parte clave de la solución a los problemas que enfrentamos en todo el mundo, y la asociación traerá enormes beneficios para el deporte y la industria en general”.
Ahmad Al-Khowaiter, director de tecnología de Aramco, agregó: “Aramco está aprovechando su escala única, su red global y su experiencia tecnológica para ayudar a ofrecer soluciones de transporte con bajas emisiones de carbono. Creemos firmemente en el poder de las asociaciones y, a través de nuestra colaboración con F2 y F3, nuestro objetivo es demostrar el importante potencial de los combustibles sintéticos líquidos.
“Estamos explorando soluciones prácticas que puedan permitir la descarbonización del sector del transporte, desde combustibles bajos en carbono y motores más eficientes hasta materiales de vanguardia y tecnología de captura de carbono. Al asociarnos con F2 y F3 en este viaje, esperamos tener un impacto positivo al permitir la reducción de emisiones en el automovilismo y, en última instancia, en el sector del transporte en general”.
Y Bruno Michel, CEO, FIA Fórmula 2 y FIA Fórmula 3, dijo: “La sostenibilidad es una prioridad principal en el mundo de hoy, y hemos estado trabajando para hacer que nuestro deporte sea más sostenible desde hace algún tiempo. El objetivo de cambiar a combustible sintético solo se puede lograr a través de la asociación con una empresa de la escala de Aramco, que está decidida a producir combustible sostenible avanzado en un futuro próximo.
“Es más fácil implementar un cambio tan significativo en F2 y en F3, ya que son categorías de una sola marca con un solo proveedor. Estamos muy contentos de asumir un papel innovador, como hicimos la temporada pasada con la introducción de los neumáticos de 18 pulgadas que ahora se usan en la F1, y dar los primeros pasos hacia el combustible sintético sostenible”.
