Oscar Piastri cree que la variedad de autos que condujo durante su carrera juvenil en el automovilismo le resultará muy útil, y lo ayudará a adaptarse a cualquier dolor de cabeza de configuración, cuando se gradúe en la F1 con McLaren.
Piastri sube a la F1 como campeón de F3 y F2, ocupando el lugar que antes ocupaba Daniel Ricciardo, quien pasó las temporadas 2021 y 2022 luchando por sentirse uno con la maquinaria de McLaren antes de que las dos partes acordaran separarse.
Como reemplazo de su compatriota australiano, Piastri ahora enfrenta el desafío de ubicarse junto a Lando Norris, quien se está preparando para su quinta temporada con McLaren, y darle al equipo de Woking la consistencia en la alineación de pilotos que ha estado anhelando.
En el lanzamiento del nuevo auto MCL60 F1 de McLaren el lunes, se le preguntó a Piastri si le preocupaba encontrar su lugar cuando el experimentado Ricciardo antes que él, como ocho veces ganador del Gran Premio, enfrentó tantas dificultades.
Sin embargo, el joven de 21 años señaló rápidamente su impresionante viaje en monoplaza para resaltar que se ha movido regularmente en diferentes autos y se ha puesto en marcha, respaldado por títulos sucesivos en la Fórmula Renault Eurocup, F3 y F2.
Al abordar la situación, Piastri dijo: “Creo que, en primer lugar, es obviamente una pena que las cosas no hayan funcionado entre el equipo y Daniel, pero creo que personalmente no me preocupa la falta de experiencia.
“Creo que a lo largo de mi carrera junior, tuve que cambiar de auto todos los años, nunca conduje el mismo auto por más de un año. Creo que la adaptación es una gran fortaleza que necesitas en las categorías juveniles, y creo que eso ha sido destacado en la mía.
“Creo que desde ese aspecto no me preocupa. Obviamente, hice algunas pruebas en el automóvil 2021 y la prueba de postemporada el año pasado con McLaren, así que sé un poco qué esperar.
“Pero creo que como piloto siempre necesitas adaptarte; siempre habrá ciertas cosas que tal vez no te vayan tan bien como quisieras. ¡Siempre quieres más agarre y más potencia! Creo que siempre hay algunas limitaciones, es solo cómo puedes manejar alrededor de ellas”.
Piastri se enfrenta a la tarea adicional de llegar a la F1, y alinearse junto a Norris establecido, sin correr en absoluto en 2022, habiendo realizado en cambio deberes de piloto de reserva para Alpine.
Pero nuevamente insistió en que no estaba preocupado. “Creo que al llegar a la F1 de cualquier carrera, siempre habrá un período de adaptación”, dijo. “Los autos son mucho más rápidos, las personas contra las que corro son los mejores pilotos del mundo, así que independientemente si tenía un año libre, eso siempre iba a ser un desafío.
“Creo que en términos de [ir] contra Lando, habrá comparaciones naturales estando en el mismo auto, pero creo que obviamente estamos en etapas muy diferentes de nuestra carrera: Lando está entrando en su quinto año, estoy entrando en mi primera.
“No me estoy basando demasiado en eso. Creo que será bueno tenerlo como compañero de equipo y un buen punto de referencia. Obviamente se ha establecido como un gran piloto en la F1 y estoy seguro de que podré aprender mucho de él”.
Piastri y Norris probarán por primera vez el recién lanzado MCL60 durante las pruebas de pretemporada en el Circuito Internacional de Bahrein del 23 al 25 de febrero.