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Toto Wolff ha dado una evaluación honesta del desempeño de Mercedes en el Gran Premio de Bahrein que abrió la temporada después de que el equipo no pudo vivir con el ritmo de sus rivales Red Bull y Ferrari en medio de problemas de enfriamiento que duraron toda la carrera.
Lewis Hamilton y George Russell tuvieron muchas palabras positivas que decir sobre el nuevo W15 después de las pruebas de pretemporada y el impulso pareció estar ganando cuando quedaron primero y segundo durante los entrenamientos del jueves en Sakhir.
Pero después de que Russell logró registrar el tercer mejor tiempo en la clasificación, el fin de semana de las Flechas de Plata empeoró ya que ambos pilotos encontraron unidades de potencia sobrecalentadas el día de la carrera y cayeron en el orden.
Russell finalmente cruzó la línea en quinto lugar, a 45 segundos del ganador de la carrera, Max Verstappen, con Hamilton unos segundos más atrás en P7, ya que el siete veces campeón del mundo también tuvo que lidiar con un asiento roto.
Reflexionando sobre la carrera en una entrevista con Sky Sports F1 , Wolff dijo: “Sí, [estábamos] muy lejos… quiero decir, Max estaba en una galaxia diferente. Necesitamos analizarnos a nosotros mismos, por qué perdimos tanto rendimiento con el neumático más duro.
“Nos equivocamos con el nivel de enfriamiento y, por lo tanto, es necesario levantar y deslizarse, se pierde rendimiento del neumático y fue una especie de círculo vicioso.
“A medida que se desarrolló la carrera, tuvimos que elevarnos y deslizarnos más para controlar las temperaturas en la unidad de potencia. Lo cerramos demasiado, ese fue el problema principal. Entonces, curiosamente, no teníamos el ritmo”.
Wolff añadió que Mercedes analizará los datos e intentará aprender todo lo posible antes del Gran Premio de Arabia Saudita de esta semana en el muy diferente circuito Jeddah Corniche.
“Es extraño, porque teníamos algo de ritmo con el coche y con el neumático duro no”, comentó. “Creo que hemos cometido muchos errores, pero al final estamos aprendiendo, tenemos un coche nuevo.
“Hemos visto destellos de desempeño, pero no pudimos materializar nada de eso hoy, así que tengo muchas ganas de mirar los datos y ver qué podemos hacer en Arabia Saudita”.
Se despidió: “Les dimos a ambos [pilotos] un coche que hoy no era lo suficientemente competitivo para la carrera. Creo que sabemos algunas cosas por qué, pero obviamente los dos tuvieron problemas durante la carrera, se puede ver”.
Mercedes ocupa el tercer lugar en la clasificación de constructores, con 16 puntos, después de la primera de 24 carreras en 2024, 11 puntos por detrás de Ferrari y 17 más por detrás del vigente campeón del mundo, Red Bull.
