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El protegido de Mercedes, Kimi Antonelli, tuvo que reflexionar sobre su desafortunada primera salida en los primeros entrenamientos libres con las Flechas Plateadas en el Gran Premio de Italia, después de estrellar su coche prestado contra el muro de Monza a solo unos minutos de su debut.
El corredor de F2 Antonelli, que se cree que está en carrera para reemplazar a Lewis Hamilton en el equipo para 2025, había completado solo 10 minutos de carrera en la FP1 cuando perdió el control del W15 al entrar en la curva Parabólica.
El italiano de 18 años hizo girar el coche contra la pared, dañando un piso nuevo que Mercedes había estado tratando de probar y reduciendo el tiempo de la FP2 de George Russell mientras los mecánicos corrían para reparar el coche.
“Hemos terminado la primera FP1”, dijo Antonelli en un mensaje de vídeo grabado, tras perderse el viernes por la tarde sus compromisos con los medios de comunicación por encontrarse mal. “Desafortunadamente, terminó bastante rápido debido al accidente.
“Fue bastante fuerte, alrededor de 52 g”, añadió. “Lo siento mucho por el equipo y por George por hacerlos trabajar después. Fue solo un error mío, simplemente presioné demasiado para las condiciones y debería haber construido la pista un poco más progresivamente.
“Pero definitivamente es una lección aprendida para la próxima vez. Aún así, estoy muy agradecido al equipo por hacer esto posible, y todavía es genial ver a todos los tifosi ahí afuera y dar las primeras vueltas con todos los pilotos en la pista.
“No me estoy sintiendo muy bien en este momento, simplemente voy a volver y tratar de descansar y tratar de concentrarme para el resto del fin de semana, porque todavía quedan algunas carreras [en Fórmula 2] y todavía vamos a intentar obtener un buen resultado”.
Mientras tanto, el director del equipo Mercedes, Toto Wolff, dijo a los medios que el accidente no afectaría la posición de Antonelli dentro del equipo, mientras buscan un reemplazo para el siete veces campeón Hamilton, que se dirige a Ferrari .
“Es un novato, es muy joven, estamos preparados para invertir en su futuro”, dijo Wolff. “Creo que un piloto fuerte necesita recuperarse de estas cosas y hacer frente a la presión.
“En Monza hay muchas situaciones complicadas: un chico italiano que ha sido contratado, que conduce un Mercedes por primera vez, y eso debe ser una carga pesada. Pero si quiere ser campeón algún día, tiene que lidiar con eso, y no tengo dudas de que puede y lo hará.
“[El accidente] no tiene ningún efecto [en nuestra opinión sobre él]”, añadió Wolff. “Lo más importante es contratar en función de la capacidad, y una FP1 que salió mal no es la razón por la que se decide a favor o en contra de un piloto”.
