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El director técnico de Mercedes, Mike Elliott, ha compartido algunos detalles más sobre el próximo cambio de concepto del W14 y exactamente lo que el equipo está buscando modificar a medida que intentan volver a la senda de la victoria.
Después de una temporada de montaña rusa con el W13 en 2022, Mercedes experimentó otro comienzo complicado con su nuevo retador, que fue solo el cuarto auto más rápido en una vuelta en las dos primeras rondas en Bahrein y Arabia Saudita.
Y después de que el jefe del equipo, Toto Wolff, admitiera que el equipo se había ido por un “callejón sin salida” en términos del diseño del W14, el jefe técnico Elliott amplió el próximo cambio de concepto durante el informe posterior al Gran Premio de Arabia Saudita de Mercedes.
Cuando se le pidió que explicara qué significa realmente un cambio de concepto, Elliott dijo: “La respuesta simple es que significa diferentes cosas para diferentes personas.
“Creo que después de Bahrein tuvimos que aceptar que no estábamos donde queríamos estar. Tuvimos que mirar todas las cosas que componen nuestro automóvil y averiguar qué podríamos estar haciendo de manera diferente, cómo podríamos obtener más rendimiento, porque hay una brecha significativa para que alcancemos el frente.
“Entonces, los ingenieros están ocupados mirando la aerodinámica, están mirando la forma del auto, cosas como la geometría del pontón, la geometría del piso, ¿nos hemos perdido un truco?
“Pero también estamos buscando en el mundo de la simulación; ¿Estamos apuntando a las cosas correctas, estamos empujando la aerodinámica en la dirección correcta, observando la configuración mecánica del automóvil? ¿Hay cosas allí que nos estamos perdiendo? ¿Qué más podemos aportar al coche que va a añadir rendimiento?
“Tratamos de hacer eso lo más rápido posible porque queremos volver al frente, queremos competir al frente, y la única forma en que lo haremos es aceptando que no estamos en la posición. queremos estar y luchar y trabajar muy duro para volver allí”.
En cuanto a cómo Mercedes está lidiando con sus dificultades, Elliott agregó que está “realmente complacido” por la actitud mostrada por la fuerza laboral en la fábrica.
“Obviamente, Bahrein fue un verdadero control de la realidad y encontrarnos en la posición en la que nos encontramos, sin ser competitivos, fue una verdadera decepción, una decepción para todo el equipo”, comentó.
“Pero tienes que superar eso y tienes que convertirlo en ¿qué vamos a hacer al respecto? ¿Cómo vamos a traer el tipo de energía y lo que somos capaces de hacer? ¿Cómo vamos a avanzar nosotros mismos? ¿Cómo vamos a volver a la lucha?
“Y, de hecho, al caminar por la fábrica hay una gran cantidad de energía, hay una gran cantidad de trabajo en marcha. Estamos empezando a ver algo del desarrollo que ya nos llevará de vuelta a esta pelea por el campeonato”.
