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Max Verstappen cree que hay “trabajo por hacer” para él y Red Bull después del primer día de acción en pista en el Gran Premio de Gran Bretaña, con el holandés terminando el viernes en P7 en la tabla de tiempos.
Tras haber marcado el ritmo inicial en la segunda sesión de entrenamientos libres con el neumático medio, Verstappen fue el primero en montar el compuesto blando (que no utilizó en la FP1) y rápidamente fue el más rápido. Sin embargo, fue Lando Norris quien finalmente encabezó la tabla de tiempos, aunque Verstappen admitió más tarde que su RB20 no había rendido tan bien con el neumático blando.
El holandés también vivió un momento importante en Chapel, pero, cuando se le preguntó sobre ello después de la sesión, comentó: “Estuvo bien. Fue solo un pequeño derrape, así que aborté la vuelta allí.
“Con los neumáticos blandos no nos fue tan bien, en la FP2 los neumáticos medios parecían un poco mejores. Así que sí, hay un poco de trabajo por hacer. Por supuesto, también probamos algunas cosas en el coche entre la FP1 y la FP2, y ahora tenemos que analizar un poco qué podemos hacer mejor para mañana”.
Después de que el cielo había amenazado lluvia durante gran parte de la sesión, las lluvias cayeron durante los minutos finales de la segunda práctica en medio de un pronóstico meteorológico mixto para el fin de semana que se avecina.
Cuando se le preguntó si él y el equipo todavía tienen una dirección clara antes del sábado dada la posibilidad de más lluvias, Verstappen reflexionó: “Sí, probamos algunas cosas, así que ahora solo necesitamos analizar todo eso y luego eso nos dará una dirección para mañana, donde, por supuesto, naturalmente creo que el clima lloverá un poco, así que todos tendremos que tenerlo en cuenta”.
Del otro lado del garaje de Red Bull, Sergio Pérez se perdió la acción en la FP1, tras haberle entregado su coche al piloto de F2 Isack Hadjar para la sesión. El mexicano regresó para la FP2 y parecía estar en el ritmo, terminando la hora en P3.
“Fue una sesión sólida, considerando que perdimos toda la mañana”, dijo Pérez después. “Fue buena, el auto se siente bien. Creo que necesitamos encontrar un equilibrio, especialmente en las velocidades bajas y medias. Las velocidades altas se sienten realmente bien en el auto”.
Si bien todos los pilotos deben ceder su asiento ocasionalmente para permitir que un novato lo reemplace durante la FP1, Pérez reconoció que esto puede resultar un pequeño obstáculo de cara al sábado.
“Parece una sesión muy complicada [en la FP2] porque hay muchas cosas que se te ocurren”, comentó el piloto de 34 años. “Pasas directamente al rendimiento y a la carga máxima.
“Puede llevarte fácilmente a tomar decisiones equivocadas, especialmente en una pista como esta, donde las condiciones cambian tanto, así que simplemente tenemos que tener cuidado. Pensábamos que iba a llover esta mañana, pero no fue así. De todos modos, Hadjar hizo un muy buen trabajo para el equipo”.
Y cuando se le preguntó si todavía confía en tener lista su puesta a punto durante la noche, Pérez sonó positivo al responder: “Sí, creo que debería haber un buen potencial para nosotros más adelante”.
