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Charles Leclerc ha calificado de “molesto” el ritmo mostrado por McLaren durante los entrenamientos del Gran Premio de Bahréin, argumentando que los líderes del campeonato están “en otro planeta por ahora”.
La pareja de McLaren, Oscar Piastri y Lando Norris, terminó con un dominante doblete en la segunda sesión del viernes por la noche en el desierto de Sakhir, con alrededor de medio segundo de ventaja sobre el Mercedes de George Russell y el Ferrari actualizado de Leclerc.
Al preguntarle qué pensaba tras la FP2, Leclerc comentó: «Simplemente no somos lo suficientemente rápidos. Si nos fijamos en los McLaren, por ahora están en otro planeta. Es molesto, pero así son las cosas. De hecho, me motiva a intentar acortar esa distancia lo antes posible, pero son increíblemente rápidos».
“Ha sido una sesión complicada, porque hace mucho más calor que en la prueba [de pretemporada] y, obviamente, entras en una sesión esperando el agarre que tenías en la prueba y es completamente diferente.
“Tenemos que reajustar el coche y habrá mucho trabajo durante la noche para intentar revertir la situación mañana”.
Presionado sobre si Ferrari puede competir con Mercedes y Red Bull, el monegasco añadió: «Con Mercedes parece que estamos prácticamente ahí. Con Red Bull es un poco más difícil; creo que Max [Verstappen] tenía un neumático menos que nosotros en la FP2, así que creo que probablemente esté un poco por delante».
“Creo que todavía tenemos que mejorar nuestro rendimiento, sacar el máximo partido al coche, mejorarlo, y veremos qué pasa mañana”.
Leclerc al menos confirmó que el piso mejorado de Ferrari parece estar funcionando como se esperaba, algo que fue repetido por su compañero de equipo Lewis Hamilton, quien terminó el día octavo más rápido.
“Fue divertido”, reflexionó el siete veces campeón del mundo. “Fue bastante difícil por la mañana, como siempre. Con la temperatura tan alta, el agarre del neumático duro fue pésimo en la primera vuelta. Luego, el cambio de duro a blando fue bastante brusco, lo cual fue mucho mejor. Hicimos algunos cambios y el coche se comportó bastante bien en la FP2”.
Se trata de consistencia… de intentar empatar las vueltas, de tener un coche fácil de conducir y consistente a lo largo de la vuelta. Ahora mismo, la situación es un poco diferente entre curvas de baja, media y alta velocidad, como suele ocurrir.
“Simplemente estamos tratando de perfeccionarlo, ajustarlo y asegurarnos de tener un buen ritmo en tandas largas, porque ahí es donde hay que ser fuerte particularmente”.
En cuanto a los últimos avances de Ferrari, declaró: «Las mejoras sin duda están funcionando. Muchísimas gracias a todos en casa por su gran esfuerzo para implementarlas, porque nunca es tarea fácil. Es mucho trabajo el que se realiza en el túnel de viento y el que se dedica a fabricar y montar estos suelos».
Es bueno ver que estamos avanzando. Ahora intentamos sacarle más provecho y espero que podamos dar los pasos correctos de la noche a la mañana.
