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El piloto de Ferrari, Charles Leclerc, siente que podría haber hecho más para mantener el liderazgo durante el Gran Premio de Azerbaiyán después de una batalla con Oscar Piastri que finalmente favoreció al piloto de McLaren.
Leclerc controló las primeras etapas de la carrera desde la pole position, pero fue superado por Piastri en la curva 1 justo después de sus únicas paradas en boxes, y el monegasco luego persiguió al australiano, y estuvo cerca de recuperar la P1, a lo largo de unas 30 vueltas.
Dado ese esfuerzo colosal, los neumáticos de Leclerc cedieron en las vueltas finales y le llevaron a caer desde la parte trasera del monoplaza de Piastri a las garras de Sergio Pérez de Red Bull y de su compañero de equipo en Ferrari, Carlos Sainz, lo que provocó una pelea por separado.
Si bien logró llegar a meta en P2, con Pérez y Sainz yendo rueda a rueda al comienzo de la penúltima vuelta y chocando dramáticamente, Leclerc se preguntó qué podría haber sido otro día.
Cuando se le pidió que reflexionara sobre la carrera y cuando se dio cuenta de que no conseguiría la victoria, Leclerc respondió: “Creo que tan pronto como pusimos los neumáticos duros. Los medios fueron muy competitivos y el auto se sintió bien.
“Desafortunadamente, no hicimos ningún rodaje con mucho combustible por mi parte en los FP1 y FP2 y optamos por una dirección de configuración que quizás en la carrera fue un poco más difícil de manejar. Especialmente con los neumáticos duros, me costó mucho mantener los neumáticos traseros.
“Al final pensé que… en una o dos curvas pensé que me iba a estrellar contra la pared. Estuvo muy reñido, pero hoy quedamos segundos”.
Continuó: “Creo que tal vez McLaren tenía un poco menos de carga aerodinámica, por lo que en las rectas eran muy rápidos y en las curvas nosotros éramos un poco más rápidos.
“Pensé que cuando Oscar me adelantó era solo cuestión de mantener la calma, intentar conservar esos neumáticos y adelantarlo más adelante, pero en realidad fue mucho más difícil que eso. En las rectas no pude acercarme tanto como quería.
“Para ser sincero, perdimos la carrera porque no me defendí tan bien como debía al final de la recta, pero así son las cosas. A veces cometes errores y aprenderé de ello”.
Leclerc añadió que Piastri y McLaren hicieron “un trabajo excepcional” y “han sido mejores que nosotros” cuando era necesario, aunque también comentó que era una “gran vergüenza” que Ferrari perdiera puntos por el retiro de Sainz.
