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Lando Norris ha insistido en que hizo lo correcto al no devolver inicialmente una posición a Max Verstappen durante su feroz batalla al final de la carrera en el Gran Premio de los Estados Unidos, y Norris posteriormente recibió una penalización por abandonar la pista y obtener una ventaja.
Después de partir desde la pole position, Norris perdió ante Charles Leclerc en la primera vuelta de la carrera, y el monegasco avanzó hasta el liderato después de que el de McLaren fuera empujado hacia afuera mientras luchaba con Verstappen en la curva 1.
A medida que avanzaba la carrera, Leclerc y su compañero de equipo Carlos Sainz parecían tener el doblete de Ferrari asegurado en la parte delantera, pero detrás de ellos se desarrolló una tensa pelea por el tercer puesto entre los dos protagonistas del título a medida que el evento se acercaba a su fin.
Después de varios intentos de encontrar una manera de pasar a Verstappen, Norris hizo un movimiento en la curva 12 que lo vio salir de la pista y regresar delante del Red Bull, lo que llevó a los comisarios a tomar nota del incidente antes de decidir darle a Norris una penalización de tiempo de cinco segundos.
El británico cruzó la meta en tercer lugar, pero, con una diferencia de cuatro segundos con Verstappen, la penalización lo relegó al cuarto lugar mientras que el holandés ascendió a la última posición del podio.
Cuando después de la carrera se le pidió que diera su opinión sobre la pelea y que compartiera el motivo por el que no le devolvieron el puesto a Verstappen por si acaso, Norris explicó: “Quiero decir, claramente no devolví la posición porque pensábamos que teníamos razón; claramente no la teníamos.
“Sigo pensando que lo estábamos, teniendo en cuenta que Max se salió de la pista. Normalmente, si defiendes tu posición y te sales de la pista, tienes que ceder la posición. En ese caso, yo estaba por delante, mantuve mi posición porque él necesitaba cederla, y así es como es.
“Creo que hice lo correcto, pero yo no hago las reglas. Max condujo bien, fue una carrera divertida entre nosotros, una buena batalla. Se defendió bien, hizo todo lo que tenía que hacer”.
Norris continuó criticando su propio desempeño en el Circuito de las Américas y continuó: “No tuve suficiente hoy, no conduje particularmente bien. Fue un desafío duro con los neumáticos y el auto, fue un día difícil.
“Es difícil cuando estás al límite y estás dando lo mejor de ti, los neumáticos están viejos y calientes y la pista resbala, es fácil cometer errores, esas cosas pasan. Pero sí, no hice lo suficiente hoy, no conduje lo suficientemente bien, lo entiendo, así que necesito hacer algunas mejoras”.
El fin de semana no había sido nada fácil para McLaren, y Norris admitió haber “tenido problemas todo el día” el viernes antes de sugerir después del Sprint del sábado que los coches papaya no tenían el ritmo de sus rivales.
Por ello, cuando se le preguntó si aún podía sacar algo positivo de su resultado en la carrera del domingo dados los desafíos a los que se enfrentó durante el evento, el joven de 24 años reflexionó: “Sí, es difícil. Creo que la única posición que podríamos haber conseguido hoy es la tercera, los Ferrari estaban en otro nivel en comparación con nosotros hoy.
“Es difícil esperar mucho más, honestamente creo que incluso si hubiera liderado después de la curva 1, habría terminado tercero en el mejor de los casos, así que cuando lo miras así, estaba a solo una posición de donde debería haber terminado.
“Pero esa posición es probablemente la más crítica porque es contra Max. No estoy nada contento con lo que hicimos hoy: nos costó como equipo, no hice un gran trabajo y ninguno de los dos es lo que necesitamos ahora, así que ambos lo intentaremos mejor la próxima vez”.
