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Lewis Hamilton anticipa un desafiante fin de semana del Gran Premio de Sao Paulo. El siete veces campeón del mundo dijo que sus rivales Red Bull tienen el “auto más fuerte” y la velocidad “fenomenal”.
El británico llegó a Interlagos 19 puntos por detrás del rival del campeonato Max Verstappen con solo cuatro carreras para el final. La historia sugiere que Verstappen es el favorito para esta carrera, dado que ganó la última vez en 2019 y estaba listo para ganar en 2018 antes de su contacto con Esteban Ocon cuando superó al francés.
“Me imagino que [la tarea que tenemos por delante es] tan empinada como puede ser”, dijo Hamilton. “Creo que su ritmo fue fenomenal obviamente en la última carrera. Han tenido un coche fuerte todo el año. Como puedes ver, han tenido el coche más fuerte, así que creo que lo hemos hecho tan bien como creo que pudimos.
“Estaremos presionando este fin de semana para ver si podemos sacar más del auto. La última vez aquí fueron increíblemente fuertes, así que anticipamos nuevamente que serán muy difíciles de vencer este fin de semana, pero donde hay voluntad, hay una manera ”.
Hamilton ha ganado cinco veces en 18 carreras en lo que va de temporada, su total más bajo desde su primer año con Mercedes en 2013 cuando triunfó solo una vez. Y, sin embargo, todavía está en la lucha por un octavo título de pilotos récord.
Cuando se le preguntó si este fue uno de sus años más difíciles, quizás desde el primero en 2007 cuando tuvo una pelea reñida con el entonces compañero de equipo de McLaren, Fernando Alonso, y Kimi Raikkonen de Ferrari, Hamilton respondió: “Es solo un año más, siempre son duros. De muchas maneras diferentes, creo que este año obviamente nos cortaron las alas, por lo que desde un punto de vista operativo ha sido más difícil maximizar el auto.
“Obviamente, la batalla que tuvimos [Hamilton y Alonso] cuando éramos más jóvenes contra los Ferrari, eran muy fuertes en ese entonces, así que todo es similar. No califico a uno más que al otro, todos han sido duros a su manera “.
Al elaborar sobre su comentario sobre el corte de las alas de su equipo, Hamilton dijo que este año ha sido más complicado optimizar la puesta a punto en el W12, lo que a su vez ha llevado a un rendimiento menos consistente a lo largo de la temporada.
“Ella es un poco más difícil de configurar este año y supongo que es realmente difícil de explicar, hay demasiados elementos para entrar en términos de detalles, pero es un auto más difícil de optimizar”, dijo.
“Algunos fines de semana funciona, otros no, pero aterrizar en el suelo con las simulaciones en el lugar correcto es un poco más difícil este año, pero es similar para otros. En Austin, los Red Bulls estaban bastante lejos, entonces lo cambiaron. Obtener el máximo potencial del automóvil ha sido más difícil este año ”.
