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Max Verstappen ha sido multado con 50.000 euros por tocar y examinar el alerón trasero de Lewis Hamilton en el Parque Cerrado después de la clasificación en Brasil, pero no se le ha sancionado de ningún tipo en la parrilla por la infracción.
El alerón trasero Mercedes de Hamilton fue remitido a los comisarios después de que el delegado técnico de la FIA, Jo Bauer, encontrara un problema con él el viernes, y luego fue descalificado de los resultados de la clasificación. Pero las imágenes publicadas después de la sesión mostraron a Verstappen mirando el alerón trasero del automóvil de Hamilton en Parc Ferme, que en sí mismo era una presunta violación del Artículo 2.5.1 del Código Deportivo Internacional de la FIA.
Dicho artículo establece: “en el Parque Cerrado, sólo pueden ingresar los funcionarios asignados. No se permite ninguna operación, verificación, puesta a punto o reparación a menos que sea autorizado por los mismos funcionarios o por la normativa aplicable”.
Después de la segunda práctica del sábado en Sao Paulo, los comisarios emitieron la siguiente declaración explicando la multa de 50.000 € entregada al corredor de Red Bull Verstappen: “Los comisarios escucharon al conductor del coche 33 (Max Verstappen) y al representante del equipo. Los comisarios también examinaron un Video de un fan tomado desde el otro lado de la pista, video de CCTV tomado desde el pit lane y en el auto del auto 14, auto 33, auto 44 y auto 77.
“En total, estos videos dieron una imagen clara de lo que ocurrió en el parque cerrado después de la sesión de clasificación.
“Verstappen sale del auto, luego se mueve hacia la parte trasera de su auto. Luego se quita los guantes y coloca su mano derecha en la ranura del alerón trasero de su auto. Luego se mueve al auto 44 y repite el ejercicio, tocando el alerón trasero en dos lugares, una vez a cada lado del dispositivo de actuación del DRS, pero en la parte inferior trasera del ala, en el área del espacio de la ranura y nunca cerca del actuador o de los puntos de fijación de los extremos “.
“El video claro y de alta definición de la cámara giratoria orientada hacia atrás en el auto 44 muestra que no hay absolutamente ningún movimiento de ninguno de los elementos del ala en el auto 44 cuando Verstappen toca la parte trasera del ala y los comisarios están satisfechos, de ver todo los videos, la posición de su cuerpo y el video del ala, que hubo una fuerza insignificante cuando Verstappen tocó el ala.
“Está claro para los comisarios que se ha convertido en un hábito de los pilotos tocar los coches después de la calificación y las carreras. Esta fue también la explicación de Verstappen, que era simplemente un hábito tocar esta zona del coche que ha sido un punto”. de especulaciones en las últimas carreras entre ambos equipos.
“Esta tendencia general se ha considerado en su mayor parte inofensiva y, por lo tanto, no se ha vigilado de manera uniforme. Sin embargo, es una violación de la regulación del parque cerrado y tiene un potencial significativo de causar daños”.
“Considerando el hecho de que no se causó daño directo en este caso, en opinión de los comisarios, y que no existe un precedente anterior de sanciones por esto, por un lado; pero que es una violación del reglamento y tiene potencial de graves consecuencias para el otro, los comisarios determinan tomar medidas en este caso y dictar una multa de 50.000 euros “.
Los comisarios advirtieron a todos los equipos y pilotos que “futuras infracciones pueden incurrir en diferentes sanciones”.
Hamilton ha sido descalificado de la clasificación y comenzará el Sprint desde la parte trasera de la parrilla.
