Sebastian Vettel ha recibido una multa de 5.000 euros por llevar una scooter al circuito de Albert Park tras la conclusión de los entrenamientos libres 1 del Gran Premio de Australia el viernes.
Vettel se había estacionado en la pista con humo saliendo de su Aston Martin AMR22 hacia el final de la sesión inaugural de Melbourne.
Pero una vez que concluyó la FP1, Vettel tomó prestado un scooter de los comisarios, que luego procedió a montar en la pista y de regreso a boxes. El incidente fue investigado al final de la carrera del viernes, y los comisarios optaron por imponer una multa al tetracampeón, a quien se consideró que había infringido el artículo 26.7 del Reglamento Deportivo.
En su veredicto, los comisarios escribieron: “Al final de la sesión, VET buscó la manera de volver a su box. Un alguacil estaba en el lugar con un scooter. VET preguntó si podía conducir el scooter para regresar a su foso. El mariscal asintió.
“VET se subió al scooter, esperando que el comisario se subiera detrás de él. Cuando no subió, VET partió solo hacia el pit, sin la aprobación previa para hacerlo. Mientras tanto, el comisario intentaba ponerse en contacto con Race Control para recibir instrucciones.
“Al conducir en la pista hasta su pit, en lugar de la ruta designada, VET infringió el Artículo 26.7 del Reglamento Deportivo de Fórmula Uno, que prohíbe a cualquier persona estar en la pista en el período de cinco minutos después del final de una sesión, con la excepción del personal específicamente identificado, que no prevé que los conductores tengan dicho acceso a menos que estén específicamente autorizados”.
La multa culminó un día difícil para Vettel, que regresó a la pista en Australia después de perderse las dos primeras carreras de la temporada debido al covid-19. El alemán completó solo 18 vueltas en los entrenamientos libres 1 antes de que ocurriera el problema que lo obligó a estacionar, y luego Vettel se vio obligado a sentarse fuera de la FP2 mientras Aston Martin lo equipaba con una nueva unidad de potencia.
“Obviamente tuvimos un problema y había un poco de humo y perdí potencia, y tuvimos que parar el auto en la pista”, dijo Vettel, quien rápidamente agarró un extintor luego de la parada, en escenas similares a sus acciones de extinción de incendios. en Zandvoort el año pasado. “Hice lo mejor que pude para limitar el daño y sacarlo de la pista lo antes posible.
“Detuvo nuestra carrera, lo cual fue doloroso, y desafortunadamente también nos costó toda la sesión de la tarde, lo cual no es lo ideal; No he estado en el auto por un tiempo y además la pista es diferente. Estará bien mañana, pero hubiera sido bueno dar más vueltas”, concluyó.
Vettel no fue el único piloto cuyas acciones fueron consideradas dignas de castigo por parte de los comisarios el viernes por la noche, mientras tanto, el japonés Yuki Tsunoda recibió una segunda reprimenda de la temporada por obstaculizar a Carlos Sainz en la FP2, mientras que Sainz obtuvo una reprimenda a su vez por obstaculizar Zhou Guanyu.