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Mercedes ha confirmado cuándo se lanzará su auto F1 2023, y el equipo presiona para volver a la forma habitual de ganar.
Mercedes acumuló siete títulos de pilotos y ocho títulos de constructores de 2014 a 2021, habiendo dominado inicialmente las regulaciones turbo-híbridas, pero los cambios importantes en las reglas técnicas para 2022 los vieron luchar con un paquete W13 problemático.
El equipo tardó la mayor parte de la temporada en ponerse al tanto de la marsopa y ponerse de acuerdo con sus rivales Red Bull y Ferrari, lo que permitió a George Russell liderar a Lewis Hamilton en un gran doblete en el Gran Premio de Sao Paulo.
Después de un invierno ajetreado, Silver Arrows espera poder obtener victorias consistentes con el nuevo W14, que se lanzará el 15 de febrero, un día después que sus rivales Ferrari.
Hablando en el podcast Beyond The Grid, el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, explicó cómo el equipo se adaptó a sus problemas de 2022 y cómo espera que los desafíos que enfrentan finalmente los conviertan en una fuerza más fuerte.
“Al final, todo vuelve a la frase, ‘Los días que perdemos son los días que nuestros competidores se arrepentirán’, porque aprendemos más. Ojalá el futuro sea prueba de ello”, dijo.
“Con nuestros aprendizajes, los valores en el equipo, el empoderamiento y la cultura de no culpar, creo que volveremos en una forma más potente el próximo año, con suerte ganando carreras por mérito y luchando por el campeonato. ¿Pero es un hecho? Ciertamente no.”
Russell y Hamilton continuarán como compañeros de equipo por segunda temporada en 2023, mientras que Mick Schumacher asumirá el papel de piloto de reserva después de perder su asiento de carrera en Haas.
