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El jefe de AlphaTauri, Tost, bromea: “No confío en los ingenieros” después de un comienzo de temporada sin sentido

Después de ver el AlphaTauri AT04 salir a la pista con ira, el director del equipo, Franz Tost, bromeó diciendo que ya no “confía” en sus ingenieros mientras busca resultados del equipo.

AlphaTauri fue uno de los tres equipos que abandonaron el Gran Premio de Bahrein de apertura de temporada sin puntos, ya que Nyck de Vries terminó 14º y Yuki Tsunoda terminó 11º, detrás de Alex Albon de Williams en P10.

En Arabia Saudita, el equipo con sede en Faenza busca abrir su cuenta, pero Tost no estaba contento con el rendimiento del auto, ya que hizo una evaluación franca de la situación del equipo.

“Esperábamos un auto mucho mejor. Tuvimos problemas en Bahrein; se ve un poco diferente aquí”, dijo. “Espero que tengamos al menos un auto en [Q3]. Pero tenemos que hacer muchas cosas para que el auto sea más rápido. Especialmente en el lado aerodinámico, hay diferentes programas en marcha”.

“Los ingenieros me dicen que estamos haciendo buenos progresos, pero ya no confío en ellos… Solo quiero ver el tiempo por vuelta, porque eso es lo único que cuenta”.

yuki tsunoda
Yuki Tsunoda terminó décimo en la práctica de apertura en Jeddah; Nyck de Vries terminó 13º

Cuando se le preguntó por qué dijo que no confiaba en sus ingenieros, Tost respondió: “Porque durante los meses de invierno me dijeron que el auto es fantástico, y venimos aquí y no estamos en ninguna parte. ¿Qué puedo decir?”

AlphaTauri, por supuesto, está trabajando en la actualización de su paquete actual para ocupar el medio campo, y Tost dijo que las actualizaciones se entregarán en “casi todas las carreras” esta temporada.

“Estamos preparando actualizaciones para las próximas carreras. Traeremos algo a Melbourne y Bakú. Está dentro de nuestro programa que traeremos una pequeña actualización a casi todas las carreras”.

“La pregunta ahora es, ¿vamos en la dirección correcta? En los meses de invierno, al menos en papel, en la computadora, hicimos un gran progreso en comparación con el auto del año pasado. Pero todas estas cifras hoy en día, no confío”. más. Quiero ver que podemos ir en la dirección correcta. Creo que ahora, con todo el conocimiento que tenemos, después de la prueba y la carrera de Bahrein, los ingenieros deberían estar en condiciones de resolverlo”, concluyó.

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