No es que todo vaya mal’: Vasseur insta a la ‘calma’ al señalar el mayor problema de Ferrari después de las dos primeras carreras

Frederic Vasseur ha minimizado el desafiante comienzo de Ferrari en la campaña 2023, que ha presentado problemas tanto de rendimiento como de confiabilidad, pero admite que la Scuderia necesita encontrar algo de consistencia para avanzar si quiere unirse a la pelea al frente del campo.

Ferrari ha estado en la pelea por la pole position en los dos Grandes Premios celebrados en lo que va de la temporada, pero terminó detrás de los Red Bulls y el Aston Martin de Fernando Alonso el día de la carrera en la apertura de Bahréin, antes de que los pilotos de Mercedes también se colocaran delante de ellos en Arabia Saudita. .

Eso podría haber sido diferente si no fuera por los problemas de confiabilidad de Charles Leclerc, con un problema de motor que lo obligó a salir del podio en Sakhir antes de que los cambios posteriores en la unidad de potencia resultaran en una penalización de 10 lugares en la parrilla para el fin de semana de Jeddah.

Con Vasseur solo unos meses en el puesto de director del equipo en Maranello, y Leclerc declarando públicamente que Ferrari necesita mejorar “mucho”, el francés ofreció su propia evaluación de dónde se encuentra el equipo y qué sigue.

“En esta situación tenemos que pensar en el equipo y en cómo mejorar esta situación, pero creo que también tenemos que mantener la calma, no es que todo vaya mal”, dijo Vasseur.

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La temporada de Ferrari arrancó con una dolorosa retirada de Leclerc en Baréin

“[En Arabia Saudita] hicimos algunas buenas mejoras en comparación con Bahrein al menos en el ritmo de una sola vez, abrimos un poco la brecha con nuestros competidores, no con Red Bull sino con Aston Martin y Mercedes.

“Creo que el problema [durante la carrera] fue mucho más sobre el ritmo con el [neumático compuesto] duro; si miras el fin de semana, eso es otra cosa”.

Cuando se le preguntó si se puede atrapar a Red Bull después de sus dobletes consecutivos, Vasseur dijo: “Creo que sí; tenemos que seguir empujando. No es la actitud correcta pensar en la brecha y pensar si seremos capaces de cerrar la brecha y así sucesivamente.

“Tenemos que centrarnos en nosotros mismos, sabemos cuándo somos débiles y tenemos que mejorar en esto. Veremos cuál es el resultado cuando demos un paso decente. Si empiezas a pensar en cuál podría ser el futuro potencial con el desarrollo, estás perdido.

JEDDAH, ARABIA SAUDITA - 19 DE MARZO: Carlos Sainz de España conduciendo (55) el Ferrari SF-23 en la pista
Sainz y Leclerc no pudieron impresionar en Arabia Saudita mientras Ferrari luchaba con los neumáticos duros.

“Sabemos que tenemos que mejorar, pero creo que es el ADN de nuestro deporte, no solo por la situación actual, sino que sabemos que tenemos que trabajar. Continuaremos y puedes estar seguro de que desde [la] mañana [después de la carrera] estaré en la oficina y empujaré como el infierno”.

En cuanto a si Ferrari traerá algo nuevo a su automóvil para la próxima ronda de la temporada en Australia, Vasseur confirmó que las actualizaciones están en camino, pero nuevamente enfatizó la necesidad de aprovechar al máximo su paquete actual antes de hacer grandes cambios.

“Creo que tendremos algunas pequeñas actualizaciones la próxima semana pero, sinceramente, no creo que llegue por el potencial”, dijo el exjefe del equipo Alfa Romeo.

“El principal problema que tenemos hoy, durante todo el fin de semana, es estar al máximo y hoy [ese] no es el caso. No somos capaces de extraer el 100% de nuestro coche en cada sesión. Tenemos que estar enfocados en esto antes de pensar en actualizaciones”.

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