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Toto Wolff cree que Mercedes ha dado un paso en la dirección correcta después de que Lewis Hamilton sellara el primer podio del año de Silver Arrows en Melbourne, aunque estaba preocupado por la diferencia de velocidad en línea recta “alucinante” entre el W14 y Red Bull. RB19.
George Russell y Hamilton se clasificaron en segundo y tercer lugar respectivamente en Albert Park, mientras que ambos pilotos hicieron arranques rápidos, superando a Max Verstappen en la primera vuelta, con Russell liderando a Hamilton en un Mercedes uno-dos durante las primeras siete vueltas de la carrera.
Sin embargo, después de que Russell entró en boxes y bajó el orden, antes de retirarse más tarde con un problema de motor, Hamilton lideró brevemente a Verstappen, solo para que el piloto de Red Bull pasara, antes de crear una brecha de más de 10 segundos con el británico en un momento en el carrera.
Con Hamilton logrando mantener a raya a Fernando Alonso de Aston Martin por el segundo lugar, se le preguntó a Wolff después de la carrera si su equipo había cerrado la brecha con Red Bull, a lo que respondió: “Creo que dimos un buen paso adelante este fin de semana en ambos singles”. vuelta y ritmo de carrera.
“¿Es aquí donde debe estar nuestra línea de base? No estoy seguro. Creo que maximizamos lo que tenemos. Creo que fue bueno ver que estábamos compitiendo con Ferrari y Aston Martin, y solo necesitamos consolidar eso. Y cuanto más aprendamos sobre el automóvil y traigamos los paquetes de actualización, podremos desafiar más a los líderes”.
Verstappen superó a Hamilton en la carrera hacia la curva 9 en la vuelta 12, y en la siguiente vuelta ya estaba dos segundos por delante del británico. Cuando se le preguntó si estaba preocupado por la diferencia de velocidad exhibida por los dos autos, Wolff dijo: “[Red Bull] tiene una ventaja de velocidad en línea recta con el DRS abierto que es simplemente alucinante.
“Pero esto es meritocracia, esto es deporte y si tienes un auto que es tan rápido en una recta, depende de nosotros resolver esto y encontrar herramientas para tener el mismo desempeño en línea recta”.
Después de terminar más de 50 segundos detrás de Verstappen en Bahrein y 25 segundos detrás de Sergio Pérez en Arabia Saudita, Wolff admitió más tarde que el rendimiento mejorado del W14 en Melbourne podría haber sido específico de la pista.
“Creo que [el estilo de la pista] fue una gran ventaja para nosotros”, reveló Wolff. “A nuestro auto le falta un poco de desempeño en la parte trasera y esa pista definitivamente nos ayudó.
“Entonces, eso nos hace lucir un poco mejor de lo que deberíamos ser, pero sabemos dónde están las debilidades y solo tenemos que resolverlas”.
