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Fue una sesión de clasificación mixta para Mercedes en Hungaroring, con George Russell ocupando el cuarto lugar y Kimi Antonelli abandonando en la Q2.
George Russell se sorprendió gratamente al conseguir la cuarta posición durante la clasificación para el Gran Premio de Hungría, en una sesión en la que las condiciones de la pista parecieron inclinarse a favor de Mercedes.
Tras una última sesión de entrenamientos libres muy calurosa, se acercaron nubes oscuras al circuito de Hungaroring antes de la clasificación, con temperaturas bajando (y los niveles de viento jugando un papel más importante) a medida que transcurrían las fases Q1, Q2 y Q3.
En un fin de semana en el que Mercedes volvió a una configuración de suspensión más antigua , Russell logró asegurar un paso seguro a la pole position y finalmente terminar a solo media décima del hombre P1, Charles Leclerc.
Cuando se le pidió que resumiera su sesión de clasificación, Russell dijo: “Creo que, como siempre, si estás P4 y a media décima de distancia, siempre es como, ‘¿Qué hubiera pasado si…?’, y cometí un pequeño error.
Russell estuvo pisándole los talones al Ferrari de Leclerc y a los pilotos de McLaren en la Q3
Fue una sesión muy rara; todos fueron mucho más lentos en la Q3. No me voy a arrepentir mucho porque fui una décima más lento y la mayoría fue unas tres o cuatro décimas más lento.
“P4, comparado con ayer y esta mañana, es claramente un gran paso adelante”.
Al preguntársele si ahora se siente confundido sobre lo que podría ser posible para Mercedes el domingo, añadió: “Creo que confundido quizás no sea la palabra correcta. Es como si no tuvieras ni idea”.
La pista estaba a 37 grados al final de la Q3, pero 20 minutos antes de la clasificación estaba a 55 grados. Eso influirá enormemente en nuestro rendimiento.
“Espero poder pelear con Charles al menos, pero los Aston también lucen sorprendentemente fuertes”.
El compañero de equipo de Russell, Kimi Antonelli, tuvo que observar la Q3 desde afuera después de abandonar en la fase Q2: el novato italiano terminó 11° pero cayó al 15° lugar cuando su tiempo fue eliminado por exceder los límites de la pista.
“No sé, en la última vuelta no tenía la parte trasera, el agarre se había perdido por completo”, dijo sobre su salida anticipada. “Ya desde la curva 1 tuve un derrape enorme y luego fue a peor durante la vuelta”.
No sé qué decir. Obviamente es bastante molesto porque la confianza era buena. Una vez más, las cosas no salieron como esperábamos.
En cuanto a sus posibilidades en la carrera, dijo: «Sin duda, el coche fue mejor y me dio confianza, lo cual fue positivo. Por eso hoy es tan frustrante, porque sin duda teníamos ritmo, y es una pena que no pudiéramos demostrarlo».
