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La pareja de McLaren casi se reunió en el Gran Premio de Hungría, pero Oscar Piastri finalmente tuvo que conformarse con el segundo lugar.
Oscar Piastri admite que adelantar a Lando Norris siempre iba a ser “mucho más fácil decirlo que hacerlo”, ya que tuvo que conformarse con el segundo puesto en el Gran Premio de Hungría, con su ventaja en el Campeonato de Pilotos reducida a solo nueve puntos.
El australiano estuvo a punto de añadir otra victoria a su cuenta para la campaña de 2025 antes del receso de verano, tras haber cerrado una brecha de 12 segundos con el líder Norris en las etapas finales.
Con neumáticos duros más nuevos gracias a una estrategia de dos paradas en lugar de la de una sola parada de Norris, Piastri desafió directamente a su compañero de equipo en las últimas tres vueltas, pero tuvo que conformarse con el segundo lugar.
“Apreté al máximo. Creo que después de ver a Lando intentar una sola parada, supe que iba a tener que adelantarlo en la pista, algo que es mucho más fácil decir que hacer aquí”, dijo Piastri.
Probé varias cosas, era una apuesta arriesgada en ambos casos, y hoy, por desgracia, nos salió mal. El equipo hizo un gran trabajo, el coche cobró vida en la segunda mitad de la carrera y ha estado genial todo el fin de semana. Gracias al equipo. Tengo muchas ganas de tener un par de semanas de descanso.
Piastri buscó tomar la delantera en las últimas vueltas, principalmente en la curva 1, y estuvo a centímetros de golpear a su compañero de equipo tras haber bloqueado su monoplaza en la penúltima vuelta.
Pero el australiano admitió que nunca estuvo lo suficientemente cerca como para pasar en un circuito en el que adelantar resultó difícil durante todo el día.
“Creo que necesitaba estar al menos un par de décimas más cerca, y para lograrlo iba a ser necesario un error de Lando”, dijo Piastri.
Sentí que esa sería mi mejor oportunidad. Nunca quieres intentar guardarla para la siguiente vuelta y que luego nunca llegue, así que pensé que al menos lo intentaría. No del todo.
Piastri se encontró detrás de Norris tras haber realizado una parada temprana después de quedar atrapado detrás del poleman Charles Leclerc en la fase inicial.
Al no poder superar al piloto de Ferrari, Piastri finalmente avanzó después de que ambos hicieron una segunda parada en boxes, pero no lograron superar a Norris con la estrategia alternativa.
“Sí y no”, respondió Piastri cuando se le preguntó si le sorprendía que Norris hubiera optado por una estrategia de ventanilla única.
En ese momento, no tenía mucho que perder. No fue una gran sorpresa. No sé si intentar superar a Leclerc fue la decisión correcta al final, pero podemos hablar de ello después.
