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Lando Norris se enfrentó a un escenario de “pesadilla” en las etapas finales del Gran Premio de China con un problema de frenos que se desarrolló rápidamente mientras intentaba llevar su McLaren a casa.
A falta de unas cuantas vueltas, Norris, que iba segundo detrás de su compañero de equipo y eventual ganador Oscar Piastri, informó a través de la radio del equipo que el pedal del freno de su McLaren se había prolongado.
El equipo lo reconoció y detectó el problema en los datos, por lo que le aconsejó al piloto de 25 años que lo solucionara evitando frenazos bruscos. Además, le dijeron que terminar segundo y sumar el máximo de puntos para el equipo era mejor que no terminar.
A falta de dos vueltas, otra transmisión advirtió que el problema ahora era crítico, lo que llevó a Norris a levantar el acelerador y avanzar considerablemente en cada curva para evitar poner un estrés innecesario en los frenos.
Dando una vuelta cuatro segundos más lenta que George Russell, que quedó en tercer lugar, Norris cruzó la línea con solo 1,3 segundos de ventaja sobre el piloto de Mercedes, pero con el resultado 1-2 de McLaren intacto.
“Daba miedo”, dijo Norris cuando le preguntaron sobre el problema después de salir del coche. “Es como mi peor pesadilla cuando fallan los frenos”.
Perdía dos, tres, cuatro segundos en las últimas vueltas, así que tenía un poco de miedo. Sobreviví y llegué al final.
Me hubiera encantado intentarlo un poco y presionar un poco a Oscar, pero hoy no. Estamos satisfechos, un gran resultado. Repetiremos la próxima vez.
Aunque McLaren parecía tener una ventaja de ritmo sobre el resto del pelotón en el Gran Premio, un undercut de Russell en las paradas en boxes hizo que el de Mercedes y Norris intercambiaran posiciones brevemente, y el ganador del Gran Premio del fin de semana pasado se vio obligado a encontrar una manera de regresar usando el DRS en la curva 1.
“Fueron momentos divertidos”, añadió Norris. “La salida… esperaba precisamente eso, así que la curva 1 salió según lo previsto. Luego George me ayudó a parar en boxes.
Estaba un poco nervioso, pero nuestro ritmo fue mucho mejor en el segundo relevo. Fue una carrera difícil, solo por culpa de la dirección.
No creo que mucha gente esperara una carrera a una sola parada hoy, así que estuvo bien. Oscar pilotó bien, fue rápido toda la carrera. Intenté acercarme, pero al final no pude.
Al preguntársele si podría haberle disputado la victoria a Piastri sin sus problemas de frenos, respondió: «No importa. Se merecía la victoria y pilotó muy bien todo el fin de semana. Estoy contento con el segundo puesto».
Son buenos puntos para nosotros como equipo con un doblete, así que muchas gracias a todos en Papaya. Justo como queríamos que fuera la carrera, así que estamos muy contentos.
