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Una gran cantidad de pilotos, incluidos los rivales por el título Max Verstappen y Charles Leclerc, están listos para comenzar el Gran Premio de Bélgica desde la parte trasera de la parrilla luego de los cambios en los elementos de la unidad de potencia en sus autos.
Verstappen, Leclerc, Lando Norris de McLaren, Esteban Ocon de Alpine, Mick Schumacher de Haas y Valtteri Bottas de Alfa Romeo deberán comenzar desde el final de la parrilla después de que sus equipos optaron por hacer los cambios en una pista de Spa donde adelantar es tradicionalmente más factible. que en ciertos otros circuitos.
Verstappen, Norris, Ocon y Bottas tendrán nuevos motores de combustión interna, turbocompresores y MGU-H, llevándolos más allá de su límite para la temporada, mientras que Verstappen, Ocon y Leclerc también serán penalizados por adquirir nuevos MGU-K y, en el caso de Leclerc, un nuevo almacén de energía.
Ocon cambiará cada elemento de la unidad de potencia, lo que significa que él también tiene un nuevo acumulador de energía y una nueva unidad electrónica de control; Schumacher también se hará cargo de este último elemento.
Mientras tanto, Leclerc, Bottas y Schumacher adoptarán nuevas cajas de cambios y cassettes, mientras que Verstappen, Leclerc, Bottas y Schumacher cambiarán la línea de transmisión de la caja de cambios, el cambio de marchas y los componentes auxiliares más allá de sus asignaciones.
Las penalizaciones sacudirán la pelea por el campeonato entre Leclerc y Verstappen, dejando que ambos protagonistas del título se enfrenten desde la parte trasera de la parrilla de Spa, mientras que Mercedes espera que la eliminación de los favoritos les abra la oportunidad de ganar. reclamar su primera victoria en 2022.
