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Toto Wolff ha proporcionado otra actualización sobre los planes de desarrollo de Mercedes para su retador de 2023, y el equipo se embarca en un cambio de concepto después de un comienzo difícil en la nueva temporada de F1.
Mercedes mantuvo la fe en un diseño único de ‘cero sidepod’ durante el invierno, pero el W14 ha demostrado estar significativamente por debajo del ritmo establecido por Red Bull, mientras que el Aston Martin de Fernando Alonso también los superó en Bahrein y Arabia Saudita.
En declaraciones a Sky Sports F1 después de la segunda ronda de la temporada, donde George Russell y Lewis Hamilton terminaron a medio minuto de la victoria, Wolff habló sobre a dónde irá el equipo a partir de aquí.
“Si miras a los Red Bulls, son tan rápidos. [Pero] creo que entendemos más el auto [y] miro con optimismo [hacia] el futuro. Solo tenemos que ponerlo en una ventana diferente”, comentó el jefe del equipo Mercedes.
“Estamos cambiando la carrocería del auto, cómo funciona el piso, todas estas cosas; mecánicamente, estamos analizando ciertas áreas. El equipo de Brackley está a tope”.
Ofreciendo más antecedentes sobre el cambio de desarrollo, Wolff dijo: “Nos dirigimos en una dirección el año pasado y queríamos que funcionara. Funcionó y se puso cada vez mejor. Pero ahora, saliendo este año, realmente nos dimos cuenta de que es un callejón sin salida.
“Estos son los hechos y todo el mundo lo sabe ahora, así que dimos la vuelta y salimos rápidamente de ese callejón sin salida. Podemos verlos [en el frente], simplemente están lejos en este momento”.
Luego se le preguntó a Wolff sobre el automóvil actualizado de Mercedes, cada vez que llega, que se asemeja a las máquinas de Red Bull y Aston Martin que marcan el ritmo, a lo que ofreció una respuesta humorística.
“No sé, puedes llamarlo [un] concepto de Red Bull o Aston Martin. Pero al final, si pareciera un autobús de dos pisos, lo haríamos si fuera rápido”, dijo.
“[Pueden] poner una pequeña pegatina [en el auto], Red Bull, si quieren tenerla. Se trata solo de rendimiento en bruto. No tenemos ningún dogma sobre quién lo inventó”.
En cuanto a cuánto tiempo podría tomar el proceso, Wolff agregó: “Creo que estamos dando grandes pasos de elefante en este momento, en el futuro. Pasará mucho tiempo hasta que sean lo suficientemente adecuados para desafiar a Red Bull, pero es un viaje súper divertido para volver a escalar”.
Mercedes ocupa el tercer lugar en la clasificación de constructores de cara a la tercera ronda en Australia, empatado con 38 puntos con Aston Martin, mientras que Red Bull se sienta 49 de ventaja en la parte superior de la tabla.
