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Daniel Ricciardo ha confirmado que volverá a competir con AlphaTauri en el Gran Premio de Estados Unidos de este fin de semana, poniendo fin a sus cinco carreras al margen tras una fractura en la mano.
Ricciardo comenzó la temporada como piloto reserva de Red Bull, pero reemplazó a Nyck de Vries en AlphaTauri en julio para el Gran Premio de Hungría. Sin embargo, se ha perdido las últimas cinco carreras tras romperse la mano en Zandvoort.
El australiano sufrió una fractura de metacarpiano en su mano izquierda que requirió cirugía inmediata después de estrellarse contra la barrera durante la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Holanda en agosto.
Ricciardo ha estado trabajando para recuperar su plena forma física completando vueltas en el simulador de Red Bull, y también volvió a ponerse al volante de un auto de F1 en una demostración del RB7 frente a 30.000 fanáticos en Nashville, Tennessee, a principios de esta semana. .
Hablando antes de su regreso este fin de semana, Ricciardo dijo: “Es bueno estar de regreso. Mi mano está mucho mejor y el simulador fue una forma útil de evaluarla. Lo probé la semana anterior a Qatar, pero no lo hice”. siento que estaba en su máximo potencial.
“Así que pasé el resto de esa semana en el Reino Unido, pasando más tiempo en el simulador, y llegué a un punto en el que me sentí listo para empezar. Mi estado físico general es bueno y seguí entrenando tanto como pude, aunque Obviamente no pude hacer mucho con mi mano o brazo izquierdo por un tiempo.
“Definitivamente fue frustrante ver las últimas carreras, especialmente porque había llegado a un lugar donde estaba tan listo para volver a correr, y luego hice dos eventos y tuve que presionar ‘Pausa’ nuevamente, pero en realidad, El tiempo sin carreras pasó bastante rápido.”
En su ausencia, AlphaTauri introdujo algunas mejoras en su AT04, y aunque Ricciardo dice que ha tenido una idea del auto actualizado en el simulador, espera volver a la pista en el “único” Circuito de las Américas.
“El coche actual ha avanzado un poco desde la última vez que lo conduje, pero la simulación fue útil para tener una idea de lo que han aportado los cambios y actualizaciones”, dijo Ricciardo. “Sentí un poco su efecto, pero es una de esas cosas que creo que, una vez que esté en la pista, las sentiré en todo su efecto.
“Estuve en Singapur cuando lo probaron por primera vez y fue interesante escuchar los comentarios y reacciones, que en su mayoría fueron positivos. Así que estoy emocionado de ver cómo es de primera mano. En cuanto a este fin de semana, Siempre he disfrutado de Austin.
“Es muy singular para un circuito moderno, y las ondulaciones y baches significan que es físico. Te golpea, pero creo que eso me gusta. Me gusta el desafío. Muchos de los vértices también son bastante anchos, así que Hay algunas curvas peculiares que hacen que la pista sea excepcional y destaque”.
