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Charles Leclerc ha admitido que fue una “sorpresa” disfrutar de una buena carrera en el Gran Premio de la Ciudad de México después de su colisión en la primera vuelta con Sergio Pérez, después de haber terminado el evento en tercer lugar.
El piloto de Ferrari había partido desde la pole position, pero se vio desafiado por ambos coches de Red Bull en la curva 1, con Max Verstappen por delante mientras Pérez buscaba rodear a Leclerc. Esto resultó en un contacto entre Pérez y Leclerc, enviando al RB19 por los aires y fuera de la pista.
Mientras Pérez se vio obligado a retirarse debido a los daños en su coche, Leclerc logró continuar, a pesar de que la placa del extremo del alerón delantero se desprendió y terminó en la curva 1 del circuito. Los comisarios investigaron más tarde si el coche había sido conducido en condiciones peligrosas, pero decidieron que no se tomarían más medidas.
Leclerc continuó en P2 después del incidente pero, después de que el evento fuera marcado con bandera roja debido a un gran accidente de Kevin Magnussen en el punto medio, finalmente fue superado por Lewis Hamilton, empujándolo a P3.
Cuando se le preguntó sobre el incidente con Pérez, Leclerc expresó su simpatía por el hecho de que el mexicano tuviera que retirarse frente a su público local, pero también afirmó que no podría haber evitado al Red Bull.
“En primer lugar, obviamente es una gran lástima que haya sucedido con Checo en su carrera de casa”, dijo Leclerc. “Por otro lado, al mirar las imágenes en retrospectiva, no tenía adónde ir. Todos frenamos en el mismo punto, y luego yo estaba tratando de quedarme por la derecha lo más cerca posible de Max, pero Checo creo que no sabía que Max estaba allí, comenzó a girar y luego chocamos.
“Luego tuvimos bastantes daños en la parte delantera izquierda del coche y tal vez necesitamos revisar la suspensión, no se sentía bien. Por otro lado fue una sorpresa mantener el ritmo y hacer una carrera fuerte a partir de ese momento. Con el [neumático] duro sufrimos un poco más como equipo, así que tenemos que analizarlo”.
Leclerc estaba satisfecho con su desempeño en la carrera, pero seguía decepcionado por no poder luchar por la victoria.
“Personalmente creo que no podría haber hecho nada mejor, así que por supuesto estoy satisfecho con mi desempeño personal”, concluyó el monegasco. “Pero ¿estoy contento con el rendimiento general? Todavía no porque quiero ganar carreras y en este momento no tenemos el coche para hacerlo. Incluso Mercedes parece tenernos ventaja hoy. Nuevamente sufrimos un poco de daño, así que creo que esto influyó, pero ellos fueron muy fuertes”.
Al otro lado del garaje de Ferrari, Carlos Sainz tampoco estaba del todo contento. El español se había unido a Leclerc en la primera fila de la parrilla, pero perdió en la salida antes de terminar la carrera en cuarta posición.
Cuando se le preguntó si estaba satisfecho con el resultado, Sainz respondió: “No del todo, obviamente me gustaría estar en el podio, pero fueron dos salidas muy caóticas, tuve que levantar ambas para evitar cualquier contacto. Sí, fue como siempre en México, bastante caótico, pero una vez que la carrera se calmó, muy aburrido, manejando las temperaturas todo el tiempo, elevación y costa y todo. Sí, al final creo que tercero y cuarto fue lo máximo que pudimos hacer este fin de semana”.
Si bien Hamilton superó a ambos Ferrari, Sainz no se sorprendió por el ritmo del Mercedes, ya que cree que las Flechas de Plata tienen ventaja en términos de neumáticos.
“Creo que el medio, dada la vida útil de nuestros neumáticos, era demasiado optimista, siempre sufrimos con la vida útil de los neumáticos, así que esa es la ventaja que tenía Mercedes”, explicó. “A veces pueden apostar por un neumático más blando incluso si los stints son más largos porque sabemos que nos quedamos sin neumáticos”.
