Guenther Steiner deja su puesto como director del equipo Haas con efecto inmediato tras el ascenso de Ayao Komatsu

Guenther Steiner ha dejado su puesto como director del equipo Haas F1 Team, y el director de ingeniería Ayao Komatsu ha sustituido a Ayao Komatsu.

Steiner ha liderado el equipo desde que el equipo estadounidense ingresó a la F1 en 2016. El italiano fue el tercer director de equipo con más años de servicio en la F1, detrás de Christian Horner de Red Bull y Toto Wolff de Mercedes, y una figura popular en el deporte después de asumir un papel protagónico en Serie Drive To Survive de Netflix .

El equipo disfrutó de auténticos éxitos bajo su dirección, incluidos los puntos en su debut en Australia en 2016, una primera pole position en Brasil el año pasado y un quinto puesto en el campeonato de constructores en 2018.

Sin embargo, el año pasado fue duro para ellos. Haas terminó último en el campeonato de constructores, una caída de dos puestos respecto a la temporada anterior, mientras luchaban por transformar el ritmo de una vuelta en la clasificación en un ritmo de carrera que les permitiera sumar puntos el domingo.

MIAMI, FLORIDA - 5 DE MAYO: El director del equipo Haas F1, Guenther Steiner, asiste a la prensa de los directores del equipo
Haas soportó una dura temporada 2023, ya que terminó último en el campeonato de constructores.

Después de conversaciones entre Steiner y el propietario Gene Haas durante el invierno, se decidió que Steiner dejaría la organización con efecto inmediato.

Su sustituto, Komatsu, de 47 años, ha trabajado con Haas desde que debutaron en la F1 en 2016, comenzando como ingeniero jefe de carrera y ascendiendo a director de ingeniería.

Tiene más de 20 años de experiencia en la Fórmula 1, trabajando en puestos de ingeniería y gestión en British American Racing, además de un largo período en Renault antes de unirse a Haas.

Haas dice que Komatsu asumirá la responsabilidad de la estrategia general del equipo y, en última instancia, del desempeño en la pista, con el objetivo de maximizar el potencial del equipo a través del empoderamiento de los empleados y el proceso estructural y la eficiencia.

Con Komatsu centrado en el rendimiento en la pista, Haas planea contratar un director de operaciones con sede en Europa que se ocupará de todos los asuntos y departamentos no relacionados con la competencia, incluidas áreas como recursos humanos, administración, finanzas, marketing y comunicaciones.

SINGAPUR, SINGAPUR - 15 DE SEPTIEMBRE: El director del equipo Haas F1, Guenther Steiner, habla en el equipo
Steiner fue el tercer director de equipo con más años de servicio en la F1 detrás de Christian Horner y Toto Wolff.

El propietario Gene Haas dijo: “Me gustaría comenzar extendiendo mi agradecimiento a Guenther Steiner por todo su arduo trabajo durante la última década y le deseo lo mejor para el futuro.

“Avanzando como organización, estaba claro que necesitábamos mejorar nuestro desempeño en la pista. Al nombrar a Ayao Komatsu como director del equipo, fundamentalmente tenemos la ingeniería en el centro de nuestra gestión.

“Hemos tenido algunos éxitos, pero debemos ser consistentes en la obtención de resultados que nos ayuden a alcanzar nuestros objetivos más amplios como organización. Necesitamos ser eficientes con los recursos que tenemos, pero mejorar nuestra capacidad de diseño e ingeniería es clave para nuestro éxito como equipo.

“Tengo muchas ganas de trabajar con Ayao y, fundamentalmente, garantizar que maximicemos nuestro potencial; esto realmente refleja mi deseo de competir adecuadamente en la Fórmula 1”.

LUSAIL CITY, QATAR - 8 DE OCTUBRE: Ayao Komatsu de Japón y MoneyGram Haas F1 Team en el Gran Premio de F1
Ayao Komatsu sucederá a Steiner como director del equipo Haas

Komatsu dijo: “Naturalmente, estoy muy emocionado de tener la oportunidad de ser director del equipo en Haas. Habiendo estado con el equipo desde su debut en la pista en 2016, obviamente estoy apasionadamente involucrado en su éxito en la Fórmula 1. Estoy deseando liderar nuestro programa y las diversas operaciones competitivas internamente para garantizar que podamos construir una estructura que produzca Mejoras en el rendimiento en pista.

“Somos una empresa basada en resultados, y obviamente no hemos sido lo suficientemente competitivos últimamente, lo que ha sido una fuente de frustración.

“Tenemos un apoyo increíble de Gene y nuestros diversos socios, particularmente MoneyGram, y queremos reflejar su entusiasmo con un producto mejorado en la pista. Contamos con un gran equipo de personas en Kannapolis, Banbury y Maranello y juntos sé que podemos lograr el tipo de actuaciones que somos capaces de lograr”.

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