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Sergio Pérez dijo que una “falta de comunicación” le costó tiempo cuando se clasificó segundo para el Gran Premio de Azerbaiyán de 2022, mientras que su compañero de equipo Max Verstappen dijo que “mantendría la calma” buscando la victoria desde el tercer lugar en la parrilla.
Pérez y Verstappen salieron de boxes en diferentes momentos de la Q3, lo que les costó a ambos pilotos de Red Bull un valioso rebufo en la larga recta de Bakú. El piloto mexicano, que se encuentra a 15 puntos de Verstappen tras ganar en Mónaco, explicó lo ocurrido al acabar a 0,282 s de la pole position.
“Necesito hablar con los muchachos. El coche no encendía, así que creo que hubo una falta de comunicación. Simplemente perdimos demasiados segundos y nos apresuramos un poco porque fue difícil llegar allí para hacer la vuelta.
“Creo que cuando miras hacia atrás… ganar tres décimas es probablemente demasiado, probablemente de manera realista, no creo que se pudiera lograr la pole hoy, pero ciertamente podríamos haber estado un poco más cerca, pero estaba solo y eso Parecía ser bastante costoso aquí, especialmente en la recta de atrás, sin tener que remolcar a los autos de adelante.
“Pude ver mi delta, perdiendo tiempo de vuelta a través de él. Básicamente, en todas las rectas estaba perdiendo bastante tiempo. Pero P2, todavía podemos correr desde aquí, deberíamos ser fuertes mañana en la carrera y, con suerte, podemos mantener a Charles [Leclerc] bajo presión”.
Gran Premio de Azerbaiyán
Pérez ganó el Gran Premio de Azerbaiyán de 2021 cuando Verstappen se retiró por un problema con los neumáticos, y una victoria esta vez acercaría al piloto de Red Bull recién renovado a la cima de la clasificación.
En cuanto a Verstappen, todavía tiene la oportunidad de compensar la decepción del año pasado al clasificarse tercero, pero dijo que no estaba tan cómodo con el RB18 en Bakú.
“Para ser honesto, fue constantemente un poco apagado, por lo que fue un poco complicado finalmente lograr un buen equilibrio de adelante hacia atrás durante todo el fin de semana, la calificación y, básicamente, eso continuó en todas las sesiones de la misma manera, hasta la bandera [a cuadros].
“El plan es, por supuesto, como un equipo para optimizar el resultado, así que eso es lo que intentaremos hacer. La carrera hasta la curva 1 es muy corta, así que no hay mucho que puedas hacer allí, pero… es una carrera larga. Bakú ha demostrado que suceden muchas cosas y debemos mantener la calma y concentrarnos en tener un buen auto de carrera.
“Pueden pasar muchas cosas, pero también hay que ser rápido en las curvas, por supuesto, no son solo las rectas. Entonces, lo averiguaremos mañana”.
Mientras tanto, el director del equipo, Christian Horner, respaldó a sus pilotos para llevar la pelea a Ferrari el domingo y dijo: “Pensé antes de la clasificación que iba a estar muy apretado. Sentí que en una sola vuelta Ferrari tenía la ventaja. Pero creo que hemos demostrado en lo que va de año en un domingo que tenemos un auto de carrera bueno y competitivo, y en una pista en la que puedes adelantar, con suerte podemos hacerles pasar un mal rato mañana.
“Creo que simplemente tenían la ventaja en una sola vuelta. Entonces, nos enfocamos más en el mañana que en el hoy; somos segundo y tercero, este año hemos visto grandes carreras de nosotros y de Ferrari, y creo que los autos de este año han demostrado que puedes seguir un poco más de cerca y puedes adelantar, así que esperamos hacer uso de eso mañana.
