“Tomamos el camino correcto”, dice Leclerc cuando Ferrari terminó el viernes en lo más alto en Hungría

Ferrari encabezó las dos sesiones de práctica iniciales en Hungría, Charles Leclerc marcó el tiempo más rápido en la FP2 después de que Carlos Sainz liderara la FP1, y el monegasco dijo que disfrutó de un “día muy productivo” mientras la Scuderia marcaba el ritmo.

Leclerc, que ingresó a Hungría con una victoria en la mira después de la decepción en Francia, terminó tercero en la FP1 y luego lideró la FP2 por un margen de 0,217 s frente a Lando Norris de McLaren, con Sainz solo 0,014 s detrás en P3 para dejar cuarto a Max Verstappen. en la última sesión en el Hungaroring.

“Ha sido un día muy productivo, he cambiado bastantes cosas en el coche de mi lado”, dijo Leclerc. “La FP1 fue bastante complicada, la FP2 tomamos el camino correcto con tanta confianza que hicimos el trabajo correcto para el domingo”.

Y no estaba demasiado preocupado por la perspectiva de aguaceros torrenciales el sábado, diciendo: “Parece que va a llover mañana, así que tenemos que estar al tanto de esto y obviamente poner las llantas en la ventana correcta, que siempre es un problema”. cosa difícil cuando está lloviendo. Esta será nuestra principal prioridad, pero con suerte, si logramos colocarlos en la ventana correcta, aún tendremos esta ventaja”.

Sainz, por otro lado, marcó el tiempo más rápido en la FP1 para dejar a Verstappen segundo por 0,130 s, Leclerc otros 0,159 s por detrás en P3. El piloto español casi se enfrentó al destino contrario al de Leclerc el viernes, ya que explicó que los cambios de configuración le costaron tanto el rendimiento como la confianza en la FP2.

“Sin duda, nada más sacarlo de la caja en la FP1, me sentí muy cómodo, muy contento con el equilibrio del coche, pero obviamente siempre sientes que hay cosas que mejorar, cosas que encontrar”, dijo Sainz. “Probamos un par de direcciones de configuración diferentes antes de la FP2, lo que nos hizo perder un poco de confianza en el rendimiento, pero sabemos exactamente por qué y para mañana y el domingo creemos que podemos volver a donde estábamos en la FP1 y ser un poco más competitivo”.

Agregó que el viernes fue casi un “día de prueba”, dadas las tormentas eléctricas inminentes en Hungría.

“Es difícil, pero hoy fue un buen día para probar algunas cosas ya que las condiciones fueron muy estables durante todo el día. Y definitivamente logramos sacar un par de dudas con la dirección a seguir durante todo el fin de semana y sí, creo que fue un viernes muy interesante. Digamos que es un día de prueba, ¿no?

“Y para mañana y el domingo, pondremos todo lo que creamos que es más competitivo”.

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