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Carlos Sainz y Oscar Piastri tuvieron una diferencia de opinión después de hacer contacto en la primera curva del Gran Premio de Bélgica, contacto que finalmente sacó a ambos pilotos de la carrera.
Con Sainz y Piastri comenzando P4 y P5 respectivamente, Sainz se encontró luchando con el Mercedes de Lewis Hamilton en la carrera hacia la cerrada curva 1 a la derecha en La Source.
Fue entonces cuando Piastri, una estrella del Sprint de ayer después de reclamar la P2, lanzó un movimiento por el interior de Sainz, quien él mismo había bloqueado un freno al entrar en la curva.
Piastri fue apretado contra la pared cuando la pareja hizo contacto, con el McLaren deslizándose por el orden antes de estacionarse en la curva 11, Sainz cojeando con una herida evidente en el costado de su SF-23 antes de que Ferrari retirara el auto en la vuelta 23.
“Estaba al ataque con Lewis en la curva 1 y creo que casi hice el movimiento y luego recibí un poco de contacto en mi parte trasera derecha”, reconoció Sainz después. “Si quieres mi opinión honesta, creo que Oscar cometió un pequeño error al intentar pasar uno al lado del otro en la [curva] 1.
“Si miras los últimos siete u ocho años, todos los que han intentado ese movimiento, nunca ha funcionado realmente y ha generado un pequeño choque cuando miras las carreras pasadas. Así que sí, no sé si fue un poco por falta de experiencia, un poco optimista, pero nuevamente un incidente de carrera que nos costó una carrera”.
Visto desde el auto #81 de Piastri, el australiano previsiblemente tenía un punto de vista diferente al de Sainz, y le dijo a su ingeniero Tom Stallard inmediatamente después del accidente: “No sé lo que estaba haciendo. Yo estaba allí y él simplemente se volvió como si yo no existiera”.
Reflexionando después de regresar al paddock, Piastri le dijo a los medios: “Tuve un lanzamiento bastante bueno, me estaba poniendo al lado de Carlos y luego él giró un poco hacia adentro y obviamente tuve que soltar los frenos para no ser golpeado.
“Mi nariz estaba un poco allí y, en ese momento, era demasiado tarde para intentar retroceder, así que desafortunadamente terminé en contacto. Una pena terminar tan pronto”.
Sainz y Piastri se quedaron para ver cómo sus compañeros de equipo Charles Leclerc y Lando Norris reclamaban puntos, Leclerc subió al podio en P3 detrás de los Red Bulls del ganador Max Verstappen y Sergio Pérez, mientras que Norris terminó en la posición P7 en la que había comenzado.
