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Fue un viernes para olvidar en Bakú para Pierre Gasly, después de que la calificación del corredor francés terminara con él en la barrera en la Q1. Y aunque estaba frustrado con el resultado, tenía la vista puesta en lograr “una buena sorpresa” durante los próximos dos días del fin de semana del Gran Premio de Azerbaiyán, con el formato renovado de F1 Sprint.
El viernes de Gasly comenzó de manera insoportable cuando en las primeras etapas de la única sesión de práctica del fin de semana, la parte trasera de su Alpine se incendió debido a un problema hidráulico, lo que lo obligó a detenerse en la pista.
Después de los cambios en la caja de cambios y la unidad de potencia, los mecánicos de Alpine arreglaron la máquina A523 con momentos de sobra antes de la clasificación. Pero sirvió de poco, ya que el viernes de Gasly fue de mal en peor cuando se estrelló contra la barrera en la curva 3 a mitad de la Q1.
Reflexionando sobre su viernes después de saltar de la cabina, Gasly dijo: “Obviamente muy decepcionado. Fue un día bastante duro, un viernes bastante duro en general para nosotros como equipo.
“La FP1 no salió según lo planeado con un problema hidráulico en los primeros 20 minutos, y los muchachos hicieron un trabajo increíble para reparar el auto, literalmente un minuto antes de la calificación.
“Y luego, después de que fue complicado, con tan pocas vueltas, y llegando a la curva 3, no frené tan tarde, pero no frené lo suficientemente fuerte. Pensé que podía hacer la esquina y, desafortunadamente, simplemente subviré y lo estrellé contra la pared”.
Agregó: “Es bastante frustrante, pero gracias al nuevo formato [de fin de semana de Sprint] al menos podemos dejar esto atrás para mañana y actualizar con el Sprint mañana. Pero un día bastante frustrante”.
Alpine fue uno de varios equipos que llevaron mejoras a su automóvil este fin de semana, y cuando se le preguntó si podía sentir alguna mejora en el rendimiento del A523 a pesar del funcionamiento limitado el viernes, Gasly respondió: “Honestamente, no.
“La realidad es que esta mañana creo que hice una vuelta en [el 1m 46s], y el ritmo en clasificación fue [1m 41s], así que fueron los primeros 10 minutos, y luego en clasificación con la bandera roja iba hacer un tiempo de vuelta decente en ese segundo empujón.
“Con todo, hay mucho en lo que trabajar para mañana. Otro día más, [la] carrera es larga el domingo. Con el Sprint sabemos que todo puede pasar, y lo haremos mañana”.
Con sus largas rectas, el circuito de la ciudad de Bakú ofrece a los conductores la oportunidad de adelantar, y Gasly dijo que eso era algo que él y su equipo utilizarían como algo positivo durante el resto del fin de semana.
“Tenemos que buscar algunos aspectos positivos donde podamos encontrar algunos”, dijo Gasly, quien terminó tercero en Bakú en 2021. “Pero creo que, en general, ha sido un desafío para nosotros como equipo. Anotamos los puntos recién mañana por la tarde y el domingo.
“Entonces, daremos lo mejor de nosotros y… podremos adelantar, así que tendremos que aprovechar estas oportunidades y ojalá podamos dar una buena sorpresa el domingo, y también mañana”, concluyó.
